有颜有料？奥迪A4L深度试驾评测,动力强劲，全面解析！
我们来聊聊奥迪A4L。这款车在中国市场征战多年，一直被视为B级车市场中的“常青树”和实力派选手，常常被冠以“有颜有料”的评价。那么，它到底怎么样？我们结合您提到的“动力确实强”，来进行一次全面的试驾评测。
"奥迪A4L：颜值与实力的结合体"
"1. 外观设计：德系优雅与科技感的代表"
"“大六角”标与流畅线条：" A4L标志性的六边形中网设计，辨识度极高。相比老款，现款A4L（通常指C8车型，2022款起）中网尺寸有所增大，内部结构也做了调整，显得更加粗犷和具有侵略性，同时保持了德系车特有的优雅。车身侧面线条流畅，腰线贯穿，营造出稳健、修长的姿态。悬浮式车顶是当下的流行元素，也让车尾看起来更具层次感。
"细节精致：" 奥迪在细节处理上一直很有心得，LED大灯组（标配或选配）设计犀利，配合灯腔内的细节设计，显得科技感十足。轮毂设计多样，低配车型也通常配备多辐条设计，质感不错。
"总结：" A4L的外观是B级车中非常出色的一款，既有奥迪家族的豪华感，又不失时尚和动感，
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奥迪A4L这台车相信大家也都知道，在国内具有较高知名度，最近就有一些朋友问我，说奥迪A4L这款车到底怎么样呢？它是一台有颜又有料的车吗？那么现在本人就给大家全方面试驾评测一下它，看它到底怎么样！
2025款 200万辆悦享版 45 TFSI quattro 臻选动感型
目前2025款奥迪A4L有四种车型版本，分别为2025款 200万辆悦享版 40 TFSI 时尚动感型、2025款 200万辆悦享版 40 TFSI 豪华动感型、2025款 200万辆悦享版 40 TFSI 豪华动感型B&O星夜版以及2025款 200万辆悦享版 45 TFSI quattro 臻选动感型，我拿到的试驾车型版本为2025款 200万辆悦享版 45 TFSI quattro 臻选动感型。
2025款 200万辆悦享版 45 TFSI quattro 臻选动感型
拿到这台车，我首先就体验了一下它的动力，那么我也就先给大家讲动力，搭载的是2.0T发动机，匹配7挡双离合变速箱，这套动力最大能达到245马力，最大扭矩为370N·m，官方给出的百公里加速时间为6秒，其余三种车型配置也搭载了2.0T发动机，匹配7挡双离合变速箱，参数方面最大190马力，最大扭矩为320N·m，百公里加速时间为8.3秒，比我试驾的这台要弱一些。
2025款 200万辆悦享版 45 TFSI quattro 臻选动感型
根据试驾感受来说，起步比较轻快，加速时爆发力也很好，尤其在高速行驶时，能给人一种游刃有余的感受，但有一点要说明的是，踩下加速有一定动力延迟，不如当下一些电车显得更为直观，当然这也做到了它这个级别应有表现。
悬挂方面，全系前后悬挂形式均为多连杆式独立悬挂。
油耗方面，官方给出的WLTC综合油耗(L/100km)为7.55升，其余三个配置版本为6.9升，油耗方面在同级别车型中属于适中，根据试驾评测来说，真实油耗要稍微高一些，毕竟路况不一样油耗也不一样。
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一些朋友都说奥迪A4L是一台有颜有料的车型，那么颜值真的行吗？奥迪A4L整体给我第一感受比较简洁，没有油腻感，的确比较符合年轻人审美，但也有一点需要说明，那就是家族式风格浓厚，不能给人更多的新鲜感。
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前脸大尺寸网状格栅设计，熏黑风格显得运动，但与格栅呼应在一起并不是很亮眼，个人认为，如果前脸加入一些镀铬元素会有更好表现。
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大灯造型比较规整，谈不上亮眼，功能方面具有日间行车灯、自动大灯、转向辅助灯、大灯随动转向、大灯高度调节以及大灯清洗等功能，根据使用感受来说大灯清洗功能很是实用，可以随时清洗大灯上的灰尘，以便很好保证照明亮度。
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车身线条使用比较硬朗，采用分段式设计，能营造出很好的视觉效果，车身尺寸长宽高为4858/1847/1411mm，轴距为2908mm，2025款 200万辆悦享版 40 TFSI 时尚动感型、2025款 200万辆悦享版 40 TFSI 豪华动感型以及2025款 200万辆悦享版 40 TFSI 豪华动感型B&O星夜版车身尺寸在高度上不同，其高度为1439mm，客观来讲尺寸方面在同级别车型中属于适中。
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轮毂也能凸显出它运动的一面，前后轮胎规格尺寸为245/35 R19，除了2025款 200万辆悦享版 40 TFSI 时尚动感型不一样以外其它配置都一样，2025款 200万辆悦享版 40 TFSI 时尚动感型前后轮胎规格尺寸为245/40 R18。
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尾部也有许多运动元素，就好比熏黑尾灯以及底部包围，都是当下运动车型主流搭配，排气为两侧单出，个人认为如果是双出会更好。
进入车内，相信大家也有发现，车内使用了很多红色缝线，这也经常在运动车型中出现，还是就是门板以及座椅处都使用了翻毛皮元素，说实话，的确显得运动，但不能不说的是，这样比较影响质感，降低了它的豪华氛围。
中控屏尺寸为10.1英寸，全系为一致，功能方面也很全面，具有导航路况信息展示、道路救援服务、手机互联映射（CarPlay、Android Auto）以及语音识别控制系统，个人认为，语音识别控制系统在同级别车型中竞争较小一些，没有连续性识别以及可见即可说功能。
辅助操控配置具有前后雷达、360度全景影像、自适应巡航、上坡辅助以及发动机启停技术等功能，客观来讲，配置方面奥迪A4L的确属于适中，并不是非常优秀。
再来到空间，本人身高一米七五，坐在后排没有很宽敞的感受，只能算适中，如果前排想要好的乘坐体验，那么后排则会变得更为紧凑一些，在同级别车型中只能算适中。
根据整体试驾评测来看，奥迪A4L是一台比较适中的车型，在外观颜值以及动力上的确很可以，但是在配置以及空间表现则属于一般，因此才说它是一台比较适中的车型，那么对于有颜有料这四个字来说，的确有颜，但“料”还是少了一些，那么大家认为奥迪A4L怎么样呢？