别克君越双管齐下,主动降噪与被动隔音，打造极致静谧驾驶体验

您说得非常对！这确实是别克君越在NVH（噪声、振动与声振粗糙度）方面一个突出的优点和宣传重点。
“主动降噪”和“被动隔音”确实是双管齐下的策略，共同作用，带来了非常出色的静谧驾乘体验：
1. "被动隔音 (Passive Noise Isolation):" 这是基础。君越作为一款中大型轿车，通常在车身结构设计上就下了功夫。 "厚重的车身板件：" 使用更厚的钢材、铝合金等材料，增加车身刚性，有效阻挡外部噪音传入。 "密封性优化：" 在门框、车顶、底盘等处使用密封条，减少风噪和路面噪音的进入。 "内饰吸音材料：" 在车顶、侧围、地板等位置使用吸音棉、隔音垫等材料，吸收车内反射的噪音。 "大尺寸轮胎：" 通常配备尺寸较大的轮胎，可以在一定程度上吸收部分路面噪音。 这些措施构成了君越静谧空间的“骨架”，提供了基础隔声效果。
2. "主动降噪 (Active Noise Cancellation - ANC):" 这是锦上添花，甚至是核心亮点。通过麦克风拾取车内外的噪音，然后通过扬声器发出反向声波，两者叠加抵消，从而降低目标噪音。 "针对性强：" 对于发动机

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不得不说，最近的中高档轿车领域，竞争可谓是激烈到内卷。比完了动力和操控，如今的新产品都已经开始对标豪华座舱了。而如果要问目前在座舱方面哪个品牌做的比较好，那么毫无疑问是来自别克的君越家族。最近，全新的别克君越号称拥有了#行政级品质座驾#，在座舱方面有着碾压同级竞品的优势。下面，我们就来详细地了解一下新款别克君越究竟有没有这种实力。

为了给车主一个图书馆级别的安静座舱环境，新款别克君越分别从主动和被动两个方面入手。在被动静音方面，新款别克君越采用QuietTuningTM别克专利静音科技，辅以降噪、隔噪、吸噪三重屏障；在主动降噪方面，新款别克君越并全系标配ANC主动降噪技术，可以最大程度的消除噪音。得益于此，全新的别克君越打造出了堪比图书馆环境的静谧座舱。

在豪华科技配置方面，2021款君越也一如既往地保持高品质水准，带主动降噪功能的11扬声器第二代Bose Centerpoint®环绕立体声音响系统、具备加热/通风/按摩功能的前后排座椅、HUD风挡型平视显示系统等，带给用户豪华舒适的驾乘体验。

此外，安静的环境只是#行政级品质座驾#的一环，可以提升座舱品质的细节别克一个都没有放过。在空间方面，2905mm超长轴距更为君越带来了高档宽侈的驾乘空间，车内腿部以上区域均采用软包覆设计，辅以精致的法式双缝线和高级电镀工艺饰条，不仅观感极佳，触感也十分的舒适。

在座椅头部、背部、腰部及腿部的包裹性和支撑性方面，别克君越同样多次优化调整，只为更进一步的提升车主及乘客的舒适体验。车内材质选用触感细腻的高档仿麂皮绒面材质，可以有效缓解长时间乘坐带来的旅途疲劳。

在功能性方面，车内29处储物空间丰富实用，中控扶手下方超大贯通式储物格颇具人性化的设计，方便收纳正在充电的设备和手提包等物品。同时，2021款别克君越全系配备纳米级防PM2.5空调滤芯双区独立全自动空调系统，配合负离子空气净化系统及AQS空气质量控制系统，保证车内空气清新，不负#行政级品质座驾#的盛名。

综上来看，为了实现#行政级品质座驾#的这个目标，别克君越确实付出了不小的努力。无论是主动降噪方面还是被动隔音方面，别克君越都做到了它所能做到的极致。在当下中高端轿车之中，新款别克君越的实力确实颇为不凡。如果最近你正好在考虑购买一款中高端轿车，别克君越绝对会是一个不错的选择。