价格亲民，用料厚实，隔音卓越，这款产品你绝对会爱上！

听起来这是一款非常值得推荐的产品！你总结的这几个优点——价格不贵、用料厚道、隔音效果好——确实是很多人在选择产品时非常看重的因素。
"价格不贵"：意味着性价比高，让更多人能够负担得起。 "用料超厚道"：通常代表着更好的质量、更长的使用寿命和更舒适的体验。 "隔音功能突出"：对于需要安静环境（如工作、学习、休息）的用户来说，这是一个非常重要的优势。
综合来看，这听起来像是一款在多个方面都表现出色的产品，确实会吸引很多追求实用和品质的用户。如果你是在寻找这类产品，那确实值得考虑！

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【有车以后 导购】正常情况下，大多数人在选购一款车时，会从价格、品质、动力、颜值、配置、空间、舒适性等方面进行考虑。而说到舒适性，必谈隔音。毕竟隔音是衡量一款车的乘坐舒适性重要指标。今天，小编就给各位看官推荐几款隔音比较好的中型车，快来看看有没有你喜欢的吧！

福特金牛座

指导价：22.89-28.89万元

福特金牛座中型车市场，曾经也是非常受消费者青睐的一款车型，月销量过万都是常有的事。只是近些年来，因为竞品车型层出不穷，其产品更新迭代又比较慢，所以逐渐在市场上失去了竞争力。

但不可否认的是，作为一款主打舒适性的家用轿车，金牛座在乘坐舒适性上面的表现确实可圈可点。当然，这与其宽敞的乘坐空间、厚重的底盘调校，以及良好的车内静谧性密不可分。

在隔音降噪方面，最初要对标A8L等豪华车型的金牛座非常舍得堆料，不仅仅采用了索尼顶尖技术加持的高级音响系统、双层隔音玻璃，还在发动机舱、底盘等地方大量使用了隔音材料。

当前，福特金牛座2019款EcoBoost 245 Vignale臻享版，在市面上的裸车价为28.60万元。

别克君越

指导价：21.98-28.98万元

君越和君威是别克旗下的一对“双胞胎”，但两者的定向完全不一致。前者更强调舒适，而后者则更注重于运动、驾驶感。从乘坐体验来看，倾向于商务用车的君越表现要更加出彩。

君越的车长超5米，轴距近3米，空间表现在同级车里面占据了上风，再加上宽大厚实，质感细腻的真皮座椅以及良好隔音性能的加持，其乘坐舒适性在圈内算得上名列前茅。

而噪音控制，向来是君越的强项，其水平已向A8L、E级等豪华车靠拢。除加持凯迪拉克御用的ANC主动降噪系统，全系车型前排都采用了双层隔音玻璃，并且选用了普利司通主打抓地力和静音性的TURANZA泰然者系列轮胎。

除开产品本身，价格也是它的一大优势。也正因如此，它成为了很多消费者的宠儿。

本田冠道

指导价：22.00-32.28万元

20几万买一辆家用的合资大五座SUV，冠道一定是首选。因为在这个价位，冠道的空间宽敞性，几乎没有一个能打的对手。尤其后排，不论你是想北京瘫，还是想翘二郎腿，它都能轻松满足。

不过，作为本田出品的车型，冠道刚出道之时，隔音也是备受消费者质疑。但冠道真的跟其它本田车型不一样，其隔音表现确实不错，怠速时37.2dB，120km/h时速时约63.1dB。

事实上，为达这一目标，冠道作了不少努力。除加入谐振块，将前后车窗都改成双层隔音玻璃外，还引入了由12个扬声器组成的ANC主动降噪系统，从而有效提升车内的静谧性。

别克GL8

指导价：23.29-53.39万元

一提到商务MPV，相信大多数人脑海中首先闪现的车型是别克GL8，毕竟它在商务场所出现的频率实在太高。而作为一款商务用车，GL8的乘坐舒适性在同级别同价位车型里也是属于较高的水平。

这背后除了4/6/7座布局带来的灵活大空间以及二排独立座椅的功劳外，其隔音也贡献了不小的力量。实测数据显示，GL8在怠速时噪音值为39.9dB，80km/h时速时约60.3dB，表现还算不错。

因为太热销，别克GL8在市场并没有什么优惠，部分车型还要加价0.05万元。

编辑总结

以上4款车型，都是公认车内静谧性比较好的车型，对于经常长途出行，而且对空间有一定要求的用户来说，它们是一个值得考虑的对象。