台湾性能电动车大点名 零百加速三秒台是基本！？

台湾市场所能买到的电动车越来越多元，虽然电动车加速快、动力猛，很容易就跟「性能」产生连结，但如果要称作性能车，整体氛围的营造也相当重要，这篇主题很简单，就是盘点台湾目前已经上市、可以买到的「性能电动车」。

 

Porsche

 

Taycan Turbo S 880万

说起现阶段最有「性能味」的电动车，Taycan说第二、可能没人敢称第一，论外型、性能乃至高人一截的品牌形象，Taycan肯定有其指标地位。其中做为车系顶尖的Taycan Turbo S，不仅最大马力达761hp，也将后轮转向、扭力分配导引、陶瓷複合煞车等好料列为标配，甚至目前还是我们超级测试的赛道测试中，稳居最速单圈宝座的车款。

 

Macan Turbo Electric 541万

新一代Macan随改款转型为品牌首款纯电休旅，也是继Taycan后的第二款电动车系，其中车系顶规Macan Turbo，不仅马力输出达639hp，最大扭力更上看115.2kgm之谱，0～100km/h加速只需3.3秒，目前台湾也同步开放接单，预计今年下半年在各市场陆续交付。

 

Audi

 

RS e-tron GT 627万

e-tron GT与Taycan同採J1模组化底盘与800V架构，可视为兄弟车，车系顶规RS拥有598hp/84.6kgm动力，Boost模式可暂时将马力提升至646hp，最快3.3秒加速破百，极速则为250km/h。

 

SQ8 e-tron 426.5万/SQ8 Sportback e-tron 438.5万

e-tron车系小改款后更名而来的Q8 e-tron，除了有标準款和Sportback跑旅车型，也同样具备「S」性能版本，特色是採用较少见的3马达架构，最大输出来到503hp/99.2kgm，0～100km/h加速4.5秒。

 

BMW

 

i4 M50 325万

i4与燃油版4系列Gran Coupe採同底盘开发，可视为其衍生的电动版本，也是BMW首款电动Gran Coupe车型，车系顶规i4 M50採前后双马达四驱设定，输出为544hp/81.1kgm，0～100km/h加速仅需3.9秒。

 

i5 M60 485万

5系列是BMW旗下历史悠久、且极具意义的产品，随着电气化浪潮，代号G60的第八代车系在问世时也同步推出纯电i5，台湾市场更抢先燃油5系列，抢先导入挂上M标的i5 M60性能化车型，採双马达四驱配置，出力601hp/83.6kgm，破百加速仅需3.8秒，也标配最大2.5度的后轮转向、电子悬吊等操控利器。

 

iX M60 638万

iX是BMW在台发表的首款纯电休旅，其车系顶规M60也是首款挂上M标的纯电休旅，採双马达四驱配置，输出最高来到619hp/112.2kgm，最快3.8秒完成零百加速，也有后轴转向系统、M部门调校的底盘等专属配置。

 

i7 M70 888万

多年以来，BMW坚持不为7系列打造所谓「M7」，一直以来的车系顶规都不是标準M Car，就算换到纯电i7也是如此，不过可别因此小看i7 M70，採前后双马达与四驱配置，输出来到659hp/103.5kgm，换来0～100km/h加速3.7秒的性能表现，同时也是BMW在台贩售车款中车价第2贵的，仅次于XM的889万。

 

Mercedes-Benz

 

EQE 43 482万

EQE是宾士纯电EVA平台所打造的第2款轿车，挂上AMG的EQE 43拥有极具张力的AMG空力套件，动力部份採前后双马达四驱配置，最大输出来到476hp/87.5kgm，0～100km/h可于4.2秒完成，虽然国外有更强的EQE 53，不过台湾目前没有导入。

 

EQE SUV 43 465万

宾士纯电EVA平台，除了有EQE、EQS，也衍生出EQS SUV以及EQE SUV，而EQE SUV 43也就与EQE 43採相同动力配置，双马达四驱、以及476hp/87.5kgm的输出，不过由于是休旅车格，0～100km/h加速4.3秒的表现，稍稍比EQE 43慢了一点点。

 

EQS 53 810万

前面讲了这么多次宾士纯电EVA平台，採用这平台所打造的首部车款就是EQS，与燃油版S-Class不同的是，EQS更偏驾驶取向，其中车系顶规EQS 53更是首款冠上AMG之名的宾士纯电车，且53的地位也比前面的EQE 43、EQE SUV 43还要更高，最大输出来到658hp/96/9kgm之谱，0～100km/h加速仅需3.8秒。

 

Tesla

 

Model S Plaid 306.59万、Model X Plaid 316.59万

特斯拉于2021年针对旗下Model S、Model X进行改款，亮点是新增採三马达四轮驱动的Plaid车型，其最大马力达到1020hp，Model S Plaid加速破百数据是夸张的2.1秒，而Model X Plaid也仅需2.6秒，是目前台湾帐面马力最大的电动车，如果单比加速数据，亦是最快的。

 

Kia

 

EV6 GT 273.9万

EV6是Kia首款量产电动车，而EV6 GT更是引进台湾的第一款韩系性能电动车，其在2023年11月追加导入，是目前「最新鲜」的性能电动车，在双马达四驱配置下，最大具备585hp/75.5kgm动力，0～100km/h加速只需3.5秒就可达成，极速则达260km/h。

 

Ford

 

Mustang Mach-E GT 249.9万

Mustang Mach-E并不是Ford的第一款纯电量产车，不过却是品牌首款以纯电平台打造出的市售车，更是福特六和首辆导入台湾市场的纯电车，其中顶规版本採双马达四驱、最大输出592hp/87.7kgm，零百加速3.8秒，重要的是售价250万不到，是目前台湾电动车市场，马力性价比最高的车款。