本田凌派,超大空间与强劲动力，油耗经济两不误！

您说的很对！本田凌派（Honda HR-V）确实在很多方面都做得相当出色，尤其是在空间、动力和燃油经济性这几个您提到的关键点上。
具体来说：
1. "空间超级大 (Spacious Interior):" "灵活多变的空间布局:" 凌派采用了本田的Magic Seat（魔术座椅）设计，第二排座椅可以轻松放倒，与后备箱形成巨大的载物空间，非常适合家庭出行或装载大件物品。 "宽敞的乘坐空间:" 即使在SUV的身材下，凌派也尽可能地为前排和第二排乘客提供了宽敞的腿部和头部空间，即使是乘坐三个人也不会感到过于拥挤。 "实用性高:" 无论是载人还是载物，凌派都能提供很高的实用性。
2. "动力强 (Strong Power):" "动力充沛:" 凌派通常搭载本田的1.5T涡轮增压发动机，能够提供足够日常驾驶以及高速行驶所需的力量，加速感良好，不会让人感觉肉。 "动力响应积极:" 涡轮增压技术使得动力输出相对线性，低扭表现也不错，驾驶起来感觉比较轻松。
3. "省油 (Fuel-Efficient):" "先进的发动机技术:" 1.5T发动机配合本田的i-MMD（智能电机辅助混合动力）技术（在很多市场有此版本），能够实现高效的燃油利用

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文/快车报原创

凌派是广汽本田针对中国市场推出的一款紧凑型三厢轿车，采用的是飞度的车型平台，但是经过中国化的开发之后，看起来非常的有气派，也因为这个外观吸引了不少消费者。

凌派的新车指导价是：11.48-14.98万，采用的是1.8L发动机，最大功率139马力，峰值扭矩172N·m，搭配5速手动和5速自动变速箱。悬架方面，该车采用的是前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架。

我们来看看凌派车主是怎么评价这款车的吧。

优点：

很多人说凌派的再换很丑，但我只能说各有所爱。我是挺喜欢的，尤其是换了前中网后，感觉酷了好多呢！而且，这车菱角多，很刚毅的样子。

1.8L自然吸气成熟的技术，139马力，在同级竞争车型里，表现算是不错的了！一般情况超车没问题，但是推背感觉不大明显。

油耗非常低，简直就是神油耗，属于省油车，尤其跑高速的时候，百公里油耗能降低到5升左右。

空间非常大，很适合家用，尤其是后排的空间，坐后面跷二郎腿没问题，后备箱也很大，可以放好多东西。

内饰全是硬塑料，好在做工不错，视觉很好，触感就一般了。

缺点：

横向空间比较小，直接导致手刹那个位置的存放空间比较窄，这个是硬伤。

中控台的储物设计不合理，尤其是档杆前面的茶杯架，放了杯子里面的东西就拿不出来了，鸡肋。

关于油箱异响和A柱下方异响的问题我也很荣幸的遇到了，油箱异响不是每次都出现。

减震真的很硬啊，过减速带的时候咯噔咯噔的，说他调校的偏运动吧，转弯的时候咋又变得那么软呢，尤其是高速超车变道的时候，侧倾真的很明显。

走80公里每小时水泥路的时候，胎噪也太大了，一点也不安静，开了音乐也盖不住那个声音。

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