本田凌派优缺点解析,揭秘为何保值率不高之谜
我们来分析一下本田凌派（Honda City）的优缺点，以及它保值率相对较低的原因。
"本田凌派 (Honda City) 优点："
1. "动力系统可靠，燃油经济性好：" 凌派通常搭载本田的地球梦系列发动机（如1.5L i-MMD混动系统或1.5L自然吸气发动机），以皮实耐用、省油著称。尤其是混动版本，在城市通勤中油耗非常低。
2. "空间表现尚可：" 对于一款紧凑型轿车而言，凌派的前后排空间相对宽敞，尤其是后排腿部空间，能够满足日常家用需求。后备箱空间也够用。
3. "驾驶质感平稳舒适：" 凌派的底盘调校偏向舒适，日常驾驶震动过滤做得不错，行驶质感比较平和，适合城市驾驶。
4. "配置相对丰富：" 根据配置版本不同，凌派通常配备了不少实用功能，如Honda SENSING安全超感系统（部分车型）、倒车影像、自动驻车、电动座椅调节等，性价比不错。
5. "品牌口碑好：" 本田作为老牌日系车企，其产品质量和可靠性在消费者心中有较好的口碑，保值率虽然相对不高，但同级别中仍属中上水平。
6. "维修保养成本相对较低：" 本田的零配件价格和维修工时费在日
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19年7月，广汽本田凌派迎来了一次大换代，造型风格变得更加激进，还换上了三缸机。最开始新凌派的销量还能保持在1万+每月，但进入2020年后呈现出了滑坡式下跌，掉到了只有2千左右。2020年6月，凌派推出换代后的第一次改款车型，此次改款的目的主要是推出四缸混动版本并且取消三缸汽油版本，原因很简单，包括此前的三缸思域和现在的三缸凌派销量都不好，本田的三缸机也没能改变消费者对三缸机的偏见。通过一年的适应，本田算是找清楚了新一代凌派的方向，三缸就不搞了，四缸混动才是王道，所以我预测，在下一次换代之前，凌派会一直用这套混合动力，所以本文针对凌派的分析也围绕混动版本展开。
很多人都会问新一代本田凌派优缺点有哪些，其实凌派从2020款开始，有一点是变了的，以前我们觉得凌派这款车是便宜卖便宜用的，但现在是贵买但用起来更加便宜，原因在于取消了三缸并且全系搭载混动，让凌派的入门加从原来的可能只要8万多一下子上升到11万多，这个跃迁很多人接受不来。
不过混合动力的凌派油耗更加低，而且混合动力的发动机是自吸的，后期维护保养的成本没有太大变化，长远来说能够省下来的油费是可以填补会这个差价的，也不用担心本田车耐用性，只要不碰撞都没有问题，就看你对冠军的声音能忍耐多久而已。新凌派依然是家用车的好选择，除了上面提到的省油耐用以外，空间好这个优势得到了传承。只看车身参数的话，凌派并没有比卡罗拉双擎这类竞争对手大多少，但它的后排空间表现绝对要比卡罗拉好得多。为什么会有这么大差别呢？秘密就藏在发动机舱。
凌派 Sport Hybrid | 卡罗拉双擎 | |
长度（mm） | 4756 | 4635 |
宽度（mm） | 1804 | 1780 |
高度（mm） | 1509 | 1455 |
轴距（mm） | 2730 | 2700 |
整体看下来，其实新一代凌派和上一代相比没有太大的差别，优点依然是省油、耐用、空间大、好保养，而缺点则是皮薄、隔音差。除了以上这些优缺点以外，我知道很多小伙伴都想知道凌派的车保值率怎么样。有留意到网上很多人说现在本田凌派不保值了，所以特意咨询了从事二手车的朋友，得到的回复是：现在新凌派的情况怎么样还不清楚，因为市场上还没有太多的交易案例，预测同上一代相比，混动凌派的保值率会低一点，具体要看车况。
其实我们自己也能预估个大概，新凌派三缸版本的保值率肯定是低的，三缸的新车大家都不情愿买了何况二手的；至于四缸混动版本，要知道混合动力的二手车不同新车，大家只会觉得混动的保养维修成本更高而不是更省油，所以接受度会低一些，保值率自然就低了。
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