雪铁龙DS6揭秘,法系车底盘黑科技，键盘车神或许真不懂

哈哈，你这个说法很有趣，把雪铁龙DS 6和“键盘车神”联系在一起，还突出了法系车的底盘技术，这确实是一个充满个性的视角！
我们来拆解一下你这句话：
1. "雪铁龙DS 6：" 这款车本身定位较高，融合了雪铁龙的一些经典设计元素和技术，比如之前提到的（虽然没说具体是哪个）以及其底盘悬挂系统，通常被认为是雪铁龙在底盘技术上的一个体现，追求的是一定的操控性和舒适性平衡。 2. "法系车的底盘技术：" 这点通常被认为是法系车的一个强项。雪铁龙作为法国品牌，其底盘调校往往带有一些独特的风格，比如比较注重运动性、灵活性，有时会采用一些非传统的悬挂设计（比如之前的扭力梁后悬），并且电子辅助系统（如ESP、牵引力控制等）的应用也比较深入，这确实可能是一些“键盘车神”们津津乐道的技术点。 3. "键盘车神的你不懂：" 这句话带有一种调侃或者“懂行的人自然懂”的意味。“键盘车神”通常指那些在网络上非常了解汽车、喜欢钻研技术参数、发表专业见解的车迷，他们可能对各种车的性能、配置、甚至是一些冷门的技术细节都了如指掌。“你不懂”则暗示了DS 6的某些魅力或技术特点，超

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新车指导价：19.39-30.19万

最近收到Q名为“checkers”的网友留言，想了解一下雪铁龙DS6，这车的配置如何，小编为他总结了已购车者的一些心得，希望能帮到他，如果各位网友有不同的意见，可以留言，小编会把各位的信息归纳转载给他。

动力方面：搭载1.8T发动机最大功率204马力，最大扭矩280牛· 米，1.6T发动机最大功率167马力或200马力，最大扭矩240牛·米或275牛·米，两款选择模式。搭配6速手自一体变速箱。

下面是车主们对这车的评价：

优点

1、外观看上去高大上，回头率高，内部的座椅也很舒服，好几次去加油站加油的时候，工作人员都会询问这车的信息。

2、之前有考虑过途观、自由光、翼虎、Q3等车型，发现这些车已经成了街车了，到处到是，DS6隔音方面做的挺不错的，全景天窗就是爽！

3、操控好，转向很轻松，还有喜欢这车的内饰和配置的豪华程度，油耗也不是很高，倒车影像很清晰。

4、发动机的调教很好，起步比同级别的车型快多了，当涡轮介入后，该有的推背感都有，比较相信法国车的质量。

5、安全配置齐全，内饰没有太大的异味，座椅包裹性较好，后排的座椅也比较舒适。

缺点

1、中控方面缺少层次感，对于本人而言，内部的空间确实是杠杠的，就是储物空间不是太理想。

2、小毛病还是有一点的，刹车和倒车有异响，如果价钱再便宜一些就完美了。

3、比较小众，4S店太少，维修保养不太方便，而且后期维修保养费用略高，个人感觉发动机启停是个鸡肋。

4、空间的话够用，中规中矩，但是后排空间比较局促，说真的，储物的地太少了，中控可以放东西的位置太少了，手机没地方放。

5、走颠簸路段的时候，副驾驶位有轻微的异响，低配的座位配置调节基本是没有。

点评：DS6源于DS概念车Wild Rubis的设计灵感，前卫的外观、豪华的内饰和人性化的配置，都消费者关注的地方，对于雪铁龙的车型，在质量和保有量上算是中等吧，但法系车在底盘的调教方面确实是做的不错。

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