奥迪S5车主体验分享,驾驭速度的艺术，究竟如何？

Okay，作为一个（或者假设一个典型的）奥迪S5车主，我来跟你聊聊这款车到底怎么样。请注意，每个人的体验可能略有不同，这只是一个比较普遍的看法和感受。
"奥迪S5总的来说，是一款非常优秀、平衡性极高的性能轿车。它不是那种极致狂暴、牺牲乘坐舒适性的赛道机器，而更像是一台拥有强大动力的、日常也能轻松驾驭的“性能伙伴”。"
以下是我（或者很多S5车主）可能会感受到的几个方面：
"优点 (Pros):"
1. "动力与操控的平衡 (The Sweet Spot):" "动力充沛:" TFSI发动机（尤其是2.0T高功率版）提供的动力是线性、响应迅速且足够强大的。无论是城市驾驶还是高速公路加速，都很有信心。换挡逻辑清晰，提速如丝般顺滑。 "操控精准:" 奥迪的底盘调校是精髓。S5的转向精准、路感清晰，底盘扎实，过弯时的侧向支撑非常好，给人一种“人车合一”的感觉。即使带着激情驾驶，也不会感觉过于笨重或不可控。Quattro四驱系统在湿滑路面或需要更强抓地力时表现稳定。 "驾驶乐趣:" 它能提供超越普通A4L的驾驶乐趣，但又不像高性能车型那样需要时刻小心翼翼。在保证舒适性的同时，提供了足够的运动感，让日常驾驶也

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本期来听听到奥迪底车主说说S5到底怎么样?

外观：

感觉前脸很是霸气，奥迪的前脸和车灯设计越来越有压迫感啊，白色的大屁股，很是性感。

内饰：

灰底色的S表盘，不知道为什么，这个色系的选择和保时捷相同。Carrera S标配的转速表也是灰色，普通版是黑色。

空间：

能放东西的地方太少，就一个扶手箱，放放行驶证什么的就满了，刮胡刀都没地方放，还没凯越能放东西的地方多。。。

配置：

这是一套拥有响亮名号和14个扬声器485watt功率的高级音响。到底有多高级，至少我听不出和bose的区别

动力：

S5不像M3那般性能冒进但却不乏竞争力。伴随低转机械增压的加持，5.1秒的百公里加速，我相信也能与非弹射状态的自然吸气的V8M3持平

操控：

整体刚性可以，变道比较灵活，方向盘很运动，抓起来很给力，呵呵。

油耗：

现在平均17+吧，3.0T的车子也差不多这个位置了。

舒适：

大致有点儿感受。方向比较精确，有点指哪打哪的味道，高速就是稳！也感觉车沉。

优点：

白外黑内，简约而大气，朴素而有格调。关键是前脸。喜欢A5的腰线，喜欢运动与操控，这两点在这部S5身上得到运动与优雅的最佳诠释

缺点：

其他不强求音响不如想象的给力 有辱B&O的名声，效果不怎么强，低音不足。