揭秘争议,为何有人说日产是日系中最差的？

“日产是日系里面最差的”这种说法确实存在，但这是一种比较极端和带有偏见的观点，并非完全准确或公平。这种说法的产生可能源于以下几个方面，但需要强调的是，这些观点往往带有主观色彩，并且可能基于过去的信息或特定的评价维度：
1. "部分产品竞争力下降或口碑不佳：" "曾经的优势领域失色：" 日产在上一代（例如轩逸、骐达/ Sylphy）凭借性价比和可靠性赢得了巨大市场，被誉为“神车”。但随着市场竞争加剧（如国产车的崛起、本田思域等车型的成功），以及日产自身产品更新换代速度相对较慢或缺乏亮点，一些老牌车型的光环减弱，甚至出现了一些设计陈旧、动力表现平平、内饰用料一般等问题，导致部分消费者不满。 "部分车型的问题：" 像奇骏的“大沙发”评价（虽然有人喜欢，但也有人认为过于软烂），或者一些年款车型在油耗、可靠性方面出现的一些讨论，都可能被放大和传播，成为负面标签。
2. "品牌形象与定位的模糊：" 日产旗下产品线非常丰富，从经济型轿车（轩逸）、紧凑型SUV（奇骏）、中大型SUV（途乐）、轿车（天籁），到跑车（GT-R）、纯电动车（Ariya），覆盖面广。这使得品牌整体形象

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就拿丰田做对比的话，丰田有兰德酷路泽，尼桑有途乐，本田呢？丰田有坦途，尼桑有途乐Y61皮卡，本田呢？丰田有皇冠 亚洲龙，尼桑有风雅 西玛，连最高端丰田世纪，尼桑也有总统，本田在全尺寸，高端领域几乎是空白，尼桑却基本能全系竞争丰田，GTR跑车更是无敌手,为何总说日产是日系三大最差的？在产品线上，日产一点也不输老大丰田。那为什么还有那么多人说日产差呢？

个人觉得，主要是在技术跟进和产品更新上。在技术上，本田的口碑应该算是日系三强里面最好的，一向以技术流著称。这两年国内本田技术更新的快，地球梦，新cvt，涡轮增压，小型SUV。其实，日产也不差，发动机vq,变速箱招牌cvt，还有四驱技术，都不差！但是，最近在国内的技术更新确实变慢，没有什么新的技术导入了。同时，也有很多人说日产差是被它的低端车型所影响的，像玛驰阳光，日产低端车比不过丰田本田。逍客，上市以来从来就没换过代，都多少年了。竞争这么激烈，不主动进取，只有被认为陈旧落后，所以会有人觉得日产车给人的感觉差了。