3年半悦悦使用体验,深度解析这款产品的魅力与成长
“悦悦”这个名字很可爱！假设您指的是比亚迪（BYD）的秦PLUS DM-i（或EV）车型，因为“悦”字在比亚迪的产品中比较常见（比如早期的宋PLUS DM-i也有“悦”的版本，或者秦PLUS DM-i的昵称也可能被叫做悦悦），并且3年半的时间跨度足以形成一个比较全面的用户体验。
以下是一些基于普遍用户反馈和长期使用体验，可以对应“悦悦”车主在3年半后可能感受到的方面：
"积极正面的感受 (通常占比较高):"
1. "经济性突出 (核心优势):"
"油耗/电耗低:" 如果是DM-i版本，馈电油耗通常在4-5L/100km甚至更低，日常通勤成本非常低。如果纯电行驶里程足够，电费也远低于油费。3年半下来，在能源上的节省是实实在在的。
"保养费用低:" 作为国产新能源车，保养项目相对简单，基础保养费用通常不高。
2. "动力表现平顺:"
"DM-i版本:" “以电代油”的体验很好，起步轻快，加速线性平顺，没有传统燃油车的顿挫感，适合城市驾驶。发动机的介入通常在高速巡航时才更明显，以降低油耗。
"EV版本:" 电动机响应迅速，加速直接有力，
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4万多公里的开得不多，1年1万多公里，本悦悦主要用于上下班，本人住在市区，在乡镇上班，每天上班来回50公里左右
暑假开得少，就用车衣套起来
牌照框换了，据说扬子晚报上登出来，老式的框子，要被罚款。
副驾驶的门的闭锁器已经坏了，现在如果去陌生的地方，就要手动锁车，其实我个人感觉挺好的，电子现在都不安全。
这个脚垫其实质量最好，3年了 只是发黄点，一点都没烂掉，望其他车友以后也买这种的，超耐用的
出风口用个东西挡下，让空调的冷气不打在玻璃上，悦悦的设计有待提高
这个小太阳花也用了3年了，网购产品，只是中间的那个花枝断过，我用棒棒胶粘好了！
后排的地胶烂了，所以又买个大包围垫子，上面再放上塑料垫子软软的真舒服，为什么地胶会坏呢？因为我后面每天都坐者三个美女 哈哈 高跟鞋戳的也许
后排的夏季座垫，因为当时市场上没有悦悦这种型号的，所以只能买差不多了，结果还是大了，现在用4块钱的皮筋固定，效果不错，很服帖
正驾驶的中控，在下雨的时候会出现问题，晴天来了，她就好了
左后门
右后门
带有cd的机子不错，效果很好，但是有时突然断电，不知道怎么回事？
3年半了，方向盘的手感还是很好
发动机仓，有灰层，在修理店里买不到这种空气滤芯，只能在网上买
瓦尔塔的电池占时还能用，一打就着，效果不错，估计能用到4年
这个蓝色的设备是不是看起来不一样，您猜对了，好像叫做曲轮传感器，坏了，在修理店换的180元。好贵，估计在4s要300多吧
正宗原厂雨刮，我只换胶条，和外国用车者一样，低碳又环保。
三年了轮子还是挺亮的
耳朵，新手时被蹭过，不完美了
碎了，但是还没掉，能用就行
自己贴的胶条，已经3年半了
最后总结：
江淮悦悦2011 豪华
这个车子评价，一般，小毛病有些多，比f0多，听说后期改版了后，小毛病少了。总体油耗比f0高点
但是开起来比fo舒服多了，还是那句话一等价钱，一等货。
我每天上班满载4女 一男，郊区17公里，城市6公里，大家可以去看我的油耗。
未来的畅想：
也许明天就换车，也许再买一辆，最近刚把我的小飞机的摩托车给卖了，有点舍不得，毕竟跟了我5年了，只是电池坏了，480元卖掉了，不知道我的悦悦什么时候也会被我卖了！
但是这个只是时间问题，儿子大了，车子当然不够坐了，必须换车，或者再买辆！
后面的事，就不想了！偶尔发个感慨！希望大家见谅！