博泽集团聚焦提升中国研发实力，积极开拓新兴业务应对市场巨变新挑战

这句话“博泽提升中国研发能力，开拓新兴业务应对市场巨变”可以解读为博泽（Bosch）为了适应中国市场发生的巨大变化，正在采取两项关键战略：
1. "提升中国研发能力 (Enhancing R&D Capability in China):" "目的:" 这表明博泽认识到中国市场的战略重要性，不仅仅是作为生产基地或销售市场，更是创新和研发的重要中心。 "具体措施可能包括:" 增加研发投入、吸引和培养本地顶尖研发人才、与中国高校或研究机构合作、设立更高级别的研发中心（如前瞻技术中心）、加强本土化产品开发和技术创新。 "意义:" 提升本土研发能力有助于博泽更快地响应中国市场的特定需求、加速产品本地化进程、开发适合中国消费者和产业的技术、并培养对中国市场的深刻理解。
2. "开拓新兴业务 (Exploring New Business Areas):" "目的:" 市场巨变往往伴随着新的机遇和挑战，开拓新兴业务是博泽为了在变化的市场格局中保持竞争力、寻找新的增长点、并规避传统业务风险而采取的行动。 "可能涉及的新兴业务领域:" 可能包括新能源汽车技术（如电池、电驱动系统、智能座舱）、智能交通系统 (ITS)、智慧城市解决方案、物联网 (IoT) 应用、服务化业务 (XaaS)、

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澎湃新闻记者 栾锴韬

2020年无疑是特殊的一年，突如其来的疫情重创了本就低迷的全球汽车产业。

但在整体下行的趋势下，来自德国、有着113年历史汽车零部件供应商博泽全球实现了400亿元人民币（51亿欧元）的营收并达成盈利。同时，赢得了近13亿欧元订单量，创下了历史第二新高。

据悉，其中，中国地区成为博泽全球业务恢复最快的区域，在2020年取得了86亿元人民币（11亿欧元）营收，与前一年基本持平。

作为一家定位高端的汽车零部件供应商，博泽已经在中国深耕25年，自1996年入华以来，内饰、外饰、驱动业务都持续扩展。仅在过去的5年，博泽中国累计投资已超过30亿人民币。

而为了面对新的需求和挑战，博泽目前已经开始积极拥抱新变化，在原有内外饰业务的基础上，开拓更多新兴业务，包括基于毫米波雷达的碰撞探测传感器、ECC（电子空调压缩机）、基于电动车的热管理系统等。

尤其是在电子及软件领域，博泽正在进一步加强本土研发能力。例如，由中国本土研发的新一代玻璃升降器电机在实现产品减重10%的同时更极大改善了声学表现，因为“中国消费者普遍对行驶中的噪音更加敏感”的原因，该产品在中国率先实现量产后在博泽全球范围内应用。

博泽中国区总裁项洁

在媒体交流日上，博泽中国区总裁项洁透露，在入华25周年之际，博泽也提出新的设想，要在2025年将本土客户（自主品牌）占业务的比重从当前的6%提升至20%，同时将中国区业务占比提升至集团业务的25%。

据悉，立足中国新能源市场优势，博泽正在积极提升在汽车电子及软件方面的实力。未来三年，博泽计划在创新技术、研发设备和全球布局拓展等方面投资逾10亿欧元。与此同时，大量招募电子、传感技术、软件和IT方面的专业人才。

同时在传统主营业务领域，博泽同样在积极谋求突破。

3月26日，博泽集团与大众汽车公司签署合资协议，成立了Brose Sitech公司，宣告正式加入整椅制造行业。博泽和大众各自持有新公司50%的股份，新公司的管理运营权与营收将归于博泽，预计在本财年将为博泽带来约14亿欧元的销售额。

责任编辑：陈华

校对：刘威