越野车VS SUV之争,外媒热议Jeep自由侠，围观各方评价！

我们来聊聊“越野车”和“SUV”这两个概念，然后用外媒评价Jeep自由侠（Wrangler）的角度来切入。
"越野车 vs. SUV：概念辨析"
严格来说，“越野车”（Off-Road Vehicle）和“SUV”（Sports Utility Vehicle）是相关但不同的概念：
1. "越野车 (Off-Road Vehicle / ORV):" "核心定义:" 主要设计用于在非铺装路面（如泥土路、沙地、岩石、丛林等）行驶的车辆。强调的是"通过性"和"适应性"。 "特点:" 通常拥有极高的离地间隙、强大的四驱系统（带低速四驱功能）、坚固的悬挂、带有锁止功能的差速器（可选）、以及坚固的车身结构。有些甚至有特定的改装需求（如大轮胎、绞盘等）。 "目的:" 生存、探索、克服恶劣地形。
2. "SUV (Sports Utility Vehicle):" "核心定义:" 一种结合了轿车舒适性、卡车越野能力和旅行车空间的大型多用途汽车。诞生之初很多SUV确实具备不错的越野能力，但后来发展出很多更侧重城市驾驶和豪华感的“城市SUV”或“城市越野车”。 "特点:" 车身较高，提供良好的视野和空间；通常配备四驱系统（但很多是分时四驱，无低速四驱

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北京车展上Jeep自由侠的亮相，TA的全路况行驶能力，相信唤醒了很多心中对诗和远方的向往。在后台我们也常能看到读者询问关于Jeep自由侠的问题，吴佩频道即将带来Jeep自由侠在国内的全网首试。在这之前，我们先来看看毒舌的外媒们怎么看，吴佩频道文摘第7期，Jeep自由侠驾到！

Jeep有着专业的全路况驾驶基础，SUV在中国火爆的今天， Jeep 推出的这款“小鲜肉”搭载有1.4T+7速双离合，2.0L+9速自动变速器两种动力版本，看着配置光鲜亮丽，至于它到底表现如何？让我们听听这个全宇宙最毒舌的汽车媒体TopGear是怎么说的！

高水准的驾驶品质

除了行驶表现，另一个大家关心SUV的重点是空间，就交给英国专业又严谨的同行AUTOCAR来陪大家聊聊吧。

慷慨的空间

既然Jeep能在SUV界叱咤风云这么久，光靠外强是不够的，内强才是王道，既然谈到动力激情，我们依旧交给机械的德国人。

最强汽油机

看过AutoBild评价自由侠心脏之后，提到动力就不得不提底盘的表现了。这个得请教“量大，干货足”的外媒autoblog了。

底盘扎实

在看完Jeep自由侠自己的一些干货之后，那么和其他竞争对手比起来是一个什么样的水平呢？这个权威的问题还得看美国最权威的汽车刊物MOTOR TREND有什么要说的吧！

狭路相逢

深扒了一下外媒对于Jeep自由侠的看法，全球同行们对于这台Jeep家的新人总体评价还是比较高的。关于Jeep自由侠，大家还有什么想问的？欢迎留言，我们会带着大家的问题去试车。

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