试驾奔驰GLA，砖叔竟做出这几件让人瞠目结舌的出格举动！

哈哈，因为试驾奔驰GLA，砖叔可能干了些让人忍俊不禁或者觉得“出格”的事。这很符合“砖叔”这个名字带有的那种有点“不拘小节”、“爱出风头”或者“有点二”的印象。
我们可以想象一下，砖叔开着这辆可能让他觉得挺“牛掰”的奔驰GLA，可能会有以下这些“出格”的举动：
1. "过分炫耀：" 可能会在亲友群里疯狂晒车，或者每次出门都开着，并有意无意地展示，说着“看看，我试驾的奔驰！”之类的话。 2. "驾驶风格大胆：" 平时开车比较“佛系”的砖叔，开着GLA可能突然变得比较激进，比如在马路上稍微快一点，或者并线比较果断，让周围司机一脸懵逼。 3. "模仿电影情节：" 可能会尝试一些电影里看来的驾驶技巧或者造型动作，比如在某个漂亮的弯道尝试“甩尾”（当然大概率失败），或者停在某个有感觉的角落假装思考人生，结果被发现是在摆拍。 4. "言语夸张：" 对GLA的性能、配置、外观赞不绝口，甚至到了“这车简直是神车，比XX还好”（可能跟没开过的好车比）的地步，有点“凡尔赛”。 5. "不合时宜的展示：" 可能

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干这行至今，砖叔已经记不清参加过多少次新车试驾活动，但可以肯定的是，这次试奔驰GLA，印象挺深刻的。

收到奔驰GLA的试驾时

砖叔当时是想拒绝的

主要是活动时间长了点

（四天三夜）

手头还有一大堆稿子要写呢

但想到这是奔驰的一款全新城市SUV

看起来颜值很高，但不知开起来怎么样

抱着这样的好奇心

砖叔把手头的事都放一边

来到了传说中山水甲天下的桂林

桂林的山水咱就不多说了

反正小学课本都说了

还是说点跟车有关的吧

空间、配置如何？

好吧！砖叔就知道你

除了外观之外，最关心的就是这个了

从体型上来说

GLA跟奥迪Q3、宝马X1是一个级别的

由于它采用了跟Q3类似的前驱平台

空间表现比后驱平台的X1好些

总的来说

空间不算大，但年轻家庭完全够用

至于配置

一向注重安全的奔驰

安全配置绝对是丰富的

ESP标配、安全气囊够多

自动驻车、陡坡缓降、坡道辅助

自动大灯、盲区监测、车速限制

甚至主动刹车（碰撞缓解）都配备有

其它诸如全景天窗

自动泊车等高逼格的配置也没有少

对了！

国产版本还新增了

后排出风口和电动尾门

没错，德国人都没这待遇

当然，如果能有个自适应巡航就更好了

动力、油耗怎样？

奔驰GLA有200（1.6T）

220(2.0T低功率版)、260（2.0T高功率版）

三个动力版本

马力分别为156马力、184马力、211马力

砖叔试驾的是260版本

211马力、350Nm

这组数据对一款紧凑型城市SUV来说

完全可以用“强劲”来描述

事实也是如此

GLA的油门不会像宝马那么敏感

毕竟这是辆奔驰，舒适性始终都要兼顾

但只要你舍得给油，推背感随时都可以给你

据说，这货可以在8秒内加速到100km/h

值得一提的是

GLA上的这款7挡双离合变速器

换挡平顺程度超乎预料

不论低挡区还是高挡区

都几乎感觉不到换挡顿挫

奔驰调校功力真不是吹的

油耗方面

这款代号为M270的涡轮增压直喷发动机

本身就是奔驰最新的机型

应用了不少节油技术

而双离合变速器一直都在

油耗方面有不错的口碑

再加上GLA还配有自动启停功能

理论上油耗表现不会差

从砖叔试驾的实际情况来看

市区和高速的综合油耗

在7L左右

操控感如何？

说起奔驰的驾驶感觉

很多人都会想到沉稳、舒适

这在GLA上也有体现

车身、悬挂、转向

都有奔驰特有的扎实感

即便高速也是稳稳当当，信心满满

不过，GLA毕竟是一款面向年轻人的车型

激烈驾驶时，转向、悬挂的反应比较直接

整车灵活性颇高

开起来就跟看上去一样动感

能越野吗？

GLA的定位是城市时尚SUV

它跟城市的确很搭

但如果你愿意，把它开到野外

也不会有任何违和感

是的，这毕竟是款SUV

况且它还有着领先同级的

204毫米最小离地间隙

4MATIC智能四驱系统

既然这样

砖叔自然不会客气

爬山

涉水

玩了个遍

事实证明

别看它一副城里人的样子

野起来也毫不含糊

虽然不能跟硬派越野车比

但足以来一场说走就走的旅行

砖叔！你还有事没说吧？

哦！对了！

标题里面说的几件出格的事忘说了

不识水性的砖叔

在漓江划皮筏艇划了6公里

第一次尝试攀岩就攀了13米高

第一次尝试高空滑索和速降

其实吧，按照以往的砖叔

还真不太可能去干这些事

不得不承认

GLA这句“天生无畏”

很具鼓动性

而那句“初心不改”

也深深戳中了砖叔

好了，到你了！

对GLA有什么看法？欢迎留言！