车分享,深度解析美系别克英朗优缺点，告别盲目购车陷阱

我们来详细分析一下美系别克英朗（Buick Excelle）这款车的优缺点，希望能帮助你更清晰地了解它，做出不盲目的购车决策。
别克英朗在中国市场曾经是绝对的畅销车型，以其“美式舒适”和相对亲民的价格吸引了大量消费者。但随着市场竞争加剧和自身产品力更新迭代，它现在面临着更大的挑战。以下是对其优缺点的梳理：
"优点 (Pros):"
1. "乘坐舒适性极佳 (Excellent Comfort):" 这是英朗最突出的优点之一，深受美系车的影响。它的底盘调校偏向舒适，对路面细碎颠簸的过滤做得很好。 座椅通常宽大、厚实，支撑性尚可，长途乘坐不易疲劳。 整车隔音降噪水平在同级别车型中表现不错，能有效隔绝大部分噪音。
2. "空间表现尚可 (Decent Space):" 作为一款紧凑型轿车，英朗的内部空间，尤其是后排腿部空间，表现相对主流，能满足日常家用需求。 储物空间也够用，包括中央扶手箱、门板储物格、手套箱等设计比较人性化。
3. "内饰设计有特色 (Unique Interior Design):" 英朗的内饰设计（尤其是高配车型）采用了别克标志性的“双拼色”设计（如灰色/

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英朗是上汽集团与通用集团合资生产的品牌轿车。

此次改款后的外观一如既往的中规中矩，没有什么变化。内饰明显不如老款英朗美观，内部空间中期改款对空间没什么影响，处在这级别的主流水平，后排腿部空间还要比宝来和朗逸大一点，而且后排中间的凸起没那么严重，对中间乘客影响相对较小。

储物空间中控台左侧和中间底部分别设计了储物槽，杯架对于水瓶的固定效果不错，门板上的储物槽尤为实用，空间算是比较大的那种。

后备厢英朗的深度在同级别里算是比较大的，达到了455升，空间比较平整，两侧带有挂钩，放倒座椅靠背后中间贯通位置也很宽，整体实用性不错，如果开口离地板的高度能再矮点会更好。

该车2021款1.5L车型已换回4缸，1.3T轻混仍是3缸发动机。

加速时间：1.5L动力0—100km/h为12.89秒，1.3T动力0—100km/h为9.85秒.

刹车距离：100-0km/h的刹车距离为41.28米。

长×宽×高（mm）：4609×1798×1464 变速箱：6挡手自一体（AT）

发动机：1.5L 113马力 L4 / 1.3T 163马力 L3 油箱容积（L）：44

最大功率转速（rpm）：1.5L 6000 / 1.3T 5500 最大扭矩（N·m）：141/230

供油方式：多点电喷 缸盖材料：铝合金 缸体材料：铸铁 驱动方式：前驱

前悬架类型：麦弗逊式独立悬架 后悬架类型：多连杆式独立悬架

助力方式：电动助力 前后制动类型：盘式制动 驻车制动：手刹

轮胎规格：205/55 R16 轮圈材质：铝合金 远近光灯光源：卤素/LED

后视镜：电动调节 空调温度控制方式：手动空调 油耗：7.5

全系标配：前排侧气囊、胎压显示、发动机启停、上坡辅助、前排中央扶手、自动头灯、日间行车灯、大灯延时关闭、后座出风口；

优势：性价比不错、空间大、油耗低、配置高

不足：胎噪大、起步肉、车内隔音一般、内饰一般

竞价位车型：轩逸、朗逸、宝来、科鲁泽

目前厂商指导价：11.99万---12.59万，优惠4.4万左右，优惠力度还是蛮大的，具体价位和驾驶感受还需亲自到当地4S店，亲身感受。

同前防撞梁一样，英朗也采用了铝合金的材质的后防撞梁，面积很大而且厚度不错，可以说英朗在紧凑型车中绝对是数一数二的表现。

如果您是一位英朗车主，请留下宝贵的驾驶感受，让大家更具体的了解车况，谢谢！

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