油耗胜轿车,品质超群大7座MPV——实拍日系合资本田奥德赛高配版
我们来详细聊聊这款备受关注的MPV——本田奥德赛。根据您的描述,它确实在MPV市场中具备一些非常吸引人的特点。
"本田奥德赛:MPV细分市场的标杆之一"
本田奥德赛作为全球范围内都非常畅销的MPV车型,在中国市场也有着极高的知名度和市场份额。它通常被认为是兼顾了舒适、空间、可靠性和品牌价值的一款产品。
"核心亮点分析:"
1. "油耗表现(油耗比轿车还省):"
"现实情况:" 奥德赛的油耗表现通常确实不输甚至优于同级别很多轿车。这主要得益于MPV车型通常更低的底盘重心、更优化的空气动力学设计(相比SUV和轿车更扁平),以及本田在发动机技术和燃油经济性方面的积累。
"具体数据:" 根据不同年份、配置以及驾驶习惯,奥德赛的油耗数据会有所不同。例如,搭载2.0L自然吸气发动机的版本,其综合油耗通常在百公里7-9升左右,而更小排量的1.5T版本油耗会相对更低一些。这个水平对于一款尺寸更大、空间更宽敞的MPV来说,是非常不错的,确实可以与很多紧凑型或中型轿车相媲美,甚至在某些情况下更省油。要达到“比轿车还省”可能需要对比特定的低油耗轿车车型或在非常轻柔的驾驶模式下,
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#本田奥德赛#经常看“汽车圈”的朋友相信都知道,MPV类型的车型先开始服务与商用的,而随着市场的变化与消费者需要,MPV正在朝着家用的方向发展。空间大一直是MPV的最大优点,正好满足成员多的家庭,也可以一车多用,但还有一点就是油耗,MPV体积块头都很大很重,自然所需油耗也多。那家的MPV能把油耗降价更经济,定能受到消费者喜爱,本田家的奥德赛就做得不错,采用油电混合技术,油耗十分经济,毫不夸张说堪比一些轿车用油,而其它方面也十分均衡硬核,接下就一起来看看吧!

本田奥德赛2021款 2.0L 锐·智享版前脸采用全新家族式设计,中间的镀铬进气格栅,尺寸更大更加精致,十分魁梧霸气。不规则的锐利大灯造型配上粗壮的镀铬识别,辅以大车标,进一步增强了气势。宽大低趴设计感不错的前包围,带来少量的运动氛围。

该车采用了全尺寸的大MPV风格设计,视觉表现很气魄。长宽高是4847x1820x1712mm,轴距是2900mm,配有双侧电动滑门。玻璃的贯穿镀铬包边以及群侧的镀铬装饰,提升整车档次,更显精致。前后的17英寸的铝合金轮毂,十分运动。

尾部的设计同样的气势很强,一切以一个“大”字为尊,分体式的硕大尾灯,辅以镀铬装饰,真的很漂亮很大气。后包围两侧的镀铬獠牙,略显凶狠。整体十分耐看。

本田奥德赛2021款 2.0L 锐·智享版,整个中控台简洁大气,用料温馨居家上档次,做工精湛扎实。8英寸的嵌入式的中控屏,拥有为数不多实用功能,配备有车载蓝牙、语音识别控制、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、道路交通识别、前后驻车雷达、倒车车影像、全速自适应巡航,达到了L2级别自动驾驶,开起来很惬意。

塑料的多功能四辐式方向盘,造型不错,支持四向调节。匹配人性化科技感不错的仪表盘,中间以大圆环设计,辅以两侧的信息显示框,信息很全。

本田奥德赛2021款 2.0L 锐·智享版座椅采用了真皮包裹,舒适度是极好的,前排电动调节6向调节很好用,并支持加热功能,配有单侧扶手,上方加个小天窗,很实用。

第二排航空座椅虽不带按摩,但也非常舒适,宽大厚实,双侧中央扶手,包裹感不错,并支持前后,靠背调节方式。第三排的座椅空间以及舒适度极佳,可以来回调试,以达到最舒适的乘坐体验。

后备箱的空间不大,只能放些小物件,放大的物件只能把第三排,折叠起来,放平。

本田奥德赛2021款 2.0L 锐·智享版采用第三代i—MMD双电机油电混合技术,使用4缸2.0L自然吸气发动机、有着146马力,和一台184马力发电机,总扭矩是315牛.米,匹配E-CVT无级变速箱,NEDC综合油耗5.7L/100km。
本田奥德赛升级过后品质得到了进一步的提升,更加省油更经济了,7座大空间非常灵活实用,配置丰富,车价不贵,家用正合用。感兴趣的小伙伴,可以去试驾一番。