听口音就能知道，何莲是位来自对岸的广西姑娘，现年43岁并育有一子的她，十年前依亲嫁到台湾后，首份工作就是福特销售业代，但其实她在大陆已有过六年相关经验，不仅做过上汽通用五菱新车销售员，还曾担任北京现代活动企划，几乎可说是把整个职业生涯与青春，全都奉献在她热爱的汽车产业上头。
不过别看她这样，何莲跟我们分享刚到台湾工作也是让她吃足苦头，过往在大陆卖车时，由于当时中国经济起飞，民众购车需求非常高，客户往往都是扛着一大袋现金到店里，简单看过车后也没比价就签约了，对方不会要求业代提供任何服务，只求尽快拿到车就够了，而她每天为了要应付这些数不尽的上门客户，更是常常被搞到焦头烂额，几乎没有喘息空间。
何莲感慨的说：「当时虽然一天能卖五台车，但老实说毫无服务品质可言，顶多只会在交车前拿个水枪，稍微帮客户把车子沖洗乾净而已！」然而台湾这边就不一样了，消费者习惯到处比价，而且会要求业代展现更多「人情味」，不仅平时需要更多互动和关怀，面对客户提出的要求也得想方设法达成，对从未接触过这类文化的她来说，确实是一大考验。
充满「拚劲」之余，找对方法更是关键
或许是个性使然，即使进入福特初期销量还上不去，何莲也不喜欢坐在展间被动等待客人上门，她甚至会自己一个人扛着几百张传单上街发放，久而久之才知道这样做其实成效不彰，后来观察身边同事才发现，业绩比较好的主要分为两种模式，一种是传统多年经营人脉拓展客源，另一种则是以网路开拓客源，对初到台湾毫无人脉基础的她来说，显然后者较为适合，如今8891也已成为她获取客源的稳定来源，每月都能占有一半以上的成交量！
除了不少外县市客户外，8891也曾为她媒合到一组「同乡」订单，对方是在大陆生活超过十年的台湾人，老婆也娶大陆新娘，因为生活话题有所连结，两人接触后便一拍即合，她还曾特地开试乘车到新竹，方便对方就近体验车辆，交车后更像朋友一样会常常联络，对此她也笑说：「从来没想过，8891也能帮助我在台湾结交到许多同乡好友！」
面对疑难杂症「有求必应」客户才会安心
何莲深知台湾与大陆观念不同，获取到稳定客源后，还须细心经营后续与客户关係，最常见的就是协助处理各式「疑难杂症」，像许多买Focus的年轻族群，都会有不少客製化改装需求，有些是个性化车贴、有些则是车内小饰品、甚至还有自备外观套件想要妆点车身的人，而这些原厂没卖的装饰件，由于一时之间不知道该找谁安装，就会委由何莲想办法替他们弄上车。
又或者是之前有一位买Kuga的70岁老伯伯，因为上了年纪车子配备又比较多，常常开一开就忘记部分功能的操作方式，着急地打来找何莲求救，而她也索性请对方开视讯，当面现场教学比较清楚，没想到客户一开始连视讯都不会用，还需要她从手机操作功能开始教起，这部分她也逗趣的说：「或许业代24小时On Call是基本，但要我24小时露面也没问题！」
不论代价高低，都要想办法替客户省钱！
何莲透漏自己做事重视效率，也不希望让客户平白花上冤枉钱，因此过往许多外县市客户来询价，如果对方有需要到府试驾，就算是屏东她也会去，如果客人要来展间赏车，她则会展现诚意帮忙支付来回车资，关于这点她表示：「这除了是展现我的诚意以外，另一方面也能保障买卖双方权益，当下车辆有什么问题更能立即处理，这笔钱我非出不可！」
还有一次客户半路抛锚，但人在苗栗担心拖吊费用会超过原厂保固範围，何莲也第一时间向对方表示不用担心，儘管将车拖回北部修理厂，多出的拖吊费由她来处理就好，这件事还让她被保养厂同仁尊称为「何老闆」，而她也坚定地说：「这件事本质上并非客人疏失，理应就该由我们负责处理到好，没道理还要他们额外掏钱！」
长久经营客户关係换得「细水长流」
入行八年以来，何莲几乎可说是囊括了品牌所有销售奖项，不仅连续四年荣获销售菁英、连三年销售破百，更在去年夺得「钻石销售顾问」头衔，这得要名列全台销售排行Top 10才能得到的殊荣。对此她也强调卖车并非只靠一时，还需长久经营客户关係才有机会脱颖而出，同时也要持之以恆努力留在工作岗位上，才不会愧对先前跟自己买车的客户！
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