现年44岁的奕翰，进入Honda服务已5年多，39岁时因金融业组织转型，被迫卸下原有的主管职，来到本田当起第一线销售的他，相比其他业代多了一分成熟的信赖感，而他也因过去在银行所累积的深厚基础，打从新人时期就成为品牌销售排行榜上的常胜军！
不过奕翰也坦言，卖车确实不若金融业来的稳定，一切收入都得靠自己争取，而且现在大环境购车习惯改变，展间实体来客数锐减，许多业代纷纷转为经营线上客群，他自己也不例外，除积极在脸书社群、车版等讨论区开发人脉外，还会利用8891业代平台，替自己谋合更多意想不到的客源！
「无接触」买车，服务不打折！
像他过往就曾遇过一组远在屏东的客户，双方从接洽到签约都没实际见过面，交车前对方又临时出车祸不克出门，于是奕翰便联络拖吊直接将新车运到对方家中，并特别录製一系列交车教学影片及流程说明，好让对方拿到车后也能顺利完成点交，对方事后也十分感激，直言还好有奕翰的贴心举动，才让他们可以如期拿到爱车。
事实上奕翰并不只会拍交车影片，由于现代车辆科技日新月异，许多客户交车后还是常常会碰到操作问题，为此他特地整理出一系列常见问题集，并录製个别教学影片放在脸书及YT频道上，其中不乏一些鲜为人知的隐藏小技巧，为的就是让有相关疑问的车主，都能在第一时间透过最简单直白的方式解惑。
甚至还有客户是看到这些影片，才慕名而来找他买车的，直言之前遇过的业代都没教得这么详细，跟他买车绝对妥当，对此奕翰表示：「有时客户打来我正在忙交车，无法提供立即性教学，先丢给他们之前拍过的影片，通常问题也就迎刃而解了！」，显然这对双方来说，都是个更省时省力的作法。
善用「金融背景」解决客户难题
过往在金融业打滚的奕翰，还有一个其他业代比不上的特质，那就是对于资金申贷的人脉与管道，过往就有一位客户，车贷不管怎么申请期数就是冲不高，担心每个月还款负担太重，奕翰听了他的条件以后，马上建议以房贷增贷的方式获得购车资金，解决现下难题，而他也直白地说：「这是可以帮助到买卖双方的事情，就算最后对方没找我买车，仍是累积人脉的一环。」
不过也曾经有客户不听奕翰的建议，觉得自己开车经验足，坚持新车不用保乙式险，没想到就这么刚好发生严重自撞车祸，整台车近乎全损却没得理赔，好在最后人无大碍，吓得该名客户立马再跟奕翰买同一款车，并乖乖加保乙式险，甚至因为怕家人发现，还拜託奕翰帮忙选同样的车牌数字，对此他笑着说：「这真的令人好气又好笑，希望这名客户下次不要再这么铁齿啦！」
自己的人脉，也是客户的资源！
奕翰身后强大的人脉背景，也不仅限于车辆买卖而已，过往就有位客户跟他订了台Odyssey，但在住家附近苦寻不到出租的停车位，恰好奕翰另一位客户住在附近国宅，于是他便居中协调双方承租地下室闲置车位，一次解决两边供需问题，虽然这件事跟卖车没啥关係，但奕翰表示：「就算无法从中获取利润，只要能解决客户心中难题，对我来说也是一样重要！」
还曾有一对高雄夫妻跟他买车后，双方多年来仍像朋友一样保持联繫，对方只要北上来玩，都会安排到板桥厂保养跟奕翰叙叙旧，某天对方表示工作被调来台北，想买房定居，奕翰立刻动用相关金融人脉，替对方连身打造合适的贷款方案，最终成功让夫妻俩在台北置产，对此他自豪地说：「找我不只能买到好车，就连买房也是没有问题！」
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