日规Lexus UX新年式登场 追加300h新车型、科技升级

日规Lexus UX新年式特点
●UX 300h取代UX 250h
●12.3吋数位仪錶
●LSS+升级

先前日规UX车系提供UX 200、UX 250h，以及纯电的UX 300e三款动力选择，在先行停产UX 200后，新年式再度以新的UX 300h取代UX 250h，与UX 300e偕同贩售。

UX 300h虽同样是由2.0升四缸自然进气引擎（152hp/19.2kgm）为主，但换搭五代油电架构：由镍氢电池组改搭锂电池组，四驱版本后轴马达也获得强化，综效马力达199hp之谱，较UX 250h多出15hp出力，在WLTC模式下，依车型不同，可缴出23.4～26.3km/L的平均油耗成绩。

UX 300e维持单马达前驱设定，搭配72.8kWh锂电池组，可产生203hp/30.5kgm之最大输出，最大续航里程在WLTC模式下，为512km。

配备方面在新年式车型也有所调整，首先是导入12.3吋数位仪錶，并针对车内的AC100V/1500W电源插槽重新设计，UX 300e若搭配原厂部件，即使车窗关闭，也可将电源线拉出方便供电。

全车系标配的LSS+亦获得升级，全速域跟车经优化变得更加顺畅自然，PCS预警式防护辨识与侦测更精準、範围也更大，并新增交叉路口防撞辅助，可于行经路口转弯前侦测附近来车和机车，为安全多买一层保险。

原厂另提及，针对新车的隔音、煞车、电门/油门响应等，均进行优化，能提供更稳定与舒适的驾乘体验。