深圳驾培新突破,学车周期大幅缩短，10月合格率高达65%！驾校报告出炉！

这份深圳10月驾培报告的关键信息可以总结为以下几点：
1. "学车周期缩短 (Training Cycle Shortened):" 报告显示，深圳的驾驶培训周期相比以往有所缩短。这意味着学员从报名到通过考试拿到驾照所需的时间可能减少了。 2. "合格率达65% (Pass Rate Reaches 65%):" 报告指出，深圳10月份的驾培考试合格率为65%。这是一个具体的合格率数据，反映了当前的考试难度和学员的整体通过情况。 3. "发布主体 (Publisher):" 报告是由深圳市交通运输局发布的，具有一定的权威性。
"综合解读:"
这份报告表明，深圳在驾驶培训方面可能进行了一些改革或优化（例如教学方法的改进、训练资源的增加、考试流程的调整等），这些措施在一定程度上"提高了培训效率（缩短学车周期）"，但也可能"带来了考试难度的相应增加"（合格率降至65%）。
65%的合格率，相较于过去可能较高的合格率（例如70%-80%），确实有所下降，这提示着考试可能更加严格，或者培训过程中仍存在需要改进的地方，以确保学员能够更安全地驾驶。
总的来说，这份报告反映了深圳驾培市场在效率、考试严格性和教学质量方面的一个最新动态。

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前言：

转眼又到年底，抓住2017年的尾巴学个车？刚好避开学车高峰期，最主要的是现在来深圳学车，有一大波利好等你。不妨先看看10月份驾培市场信息通告，内含多重数据指标，不看后悔。

壹

39家正规驾校培训供应能力充足

截至2017年10月31日，深圳市取得《道路运输经营许可证》的正规驾校有39家（名单附后），行业主要数据如下：

根据测算，深圳市驾培行业年培训能力约41.3万人（截至2017年10月，全行业已累计招生约26.6万人），而实际市场需求约36.7-40.6万人/年。可见，深圳市驾培实际市场需求与市场培训能力基本持平，行业供需平衡。

建议拟在我市范围内筹建(新建)驾培机构的投资者，应充分做好市场调查和评估投资风险，谨慎投资

贰

考试供需发展平衡

2017年10月份招生量约1.87万人，考试通过量约1.22万人。2017年1—10月，在培待考量42.7万人。全行业累计招生约26.6万人，考试通过量16.5万人，累计通过量与招生量比值为62%。（合理安排学车时间，会提高考试通过概率）

叁

学车周期缩短，拿证周期提速

根据10月份取得驾驶证的学员学车周期平均为10个月。其中，有学员从报名到全科目考完所花费的最短时间仅49天。

肆

教练车车型新，车型多样

教练车车龄平均为4.3年。占比最高的车龄为5年（996辆），占比16.8%。

其中，车龄最小的驾校为天泓（平均车龄1年）；车龄最大的驾校为西部（平均车龄8年）。

此外，教练车车型数量大多为大众牌（含宝来、捷达），合计5589辆，占比93.7%。

伍

考试合格率65%

根据深圳市公安交警局车辆管理处数据分析，10月份考试总合格率平均为65%。合格率排名前十的驾校为鹏城、安达诚、鹏安、深港、通达、通品、综安、港安、锦辉、广仁 。

陆

投诉排行榜

10月份共接到116宗投诉，与9月份（62宗）相比增长87.1% ，主要集中在退学退费、外地班等方面。

学车指引

（一）认清互联网学车平台资质

部分互联网学车平台（如好好学车、贤臣学车等）利用“互联网+”进行虚假宣传，致使学员遭受财产损失。这些学车平台只是进行了商事登记的互联网公司，并未取得机动车驾驶培训资质，教练场地、教练车及所用教练员等皆不符合国家相关标准，且没有任何驾驶培训实体，一旦发生资金断裂，消费者权益得不到有效保障。请市民选择正规驾培机构学车，保障自身财产安全 。

（二）拒绝“外地班”非法培训

根据《机动车驾驶员培训管理规定》第二十八条规定，机动车驾驶员培训机构应当在注册地开展培训业务，不得采取异地培训、恶意压价、欺骗学员等不正当手段开展经营活动。学员赴外地（如清远、河源、江西等）培训考试，其学习过程无法得到有效保障，且途中交通事故频发，存在极大安全隐患。当驾校提供“外地班”服务时，请主动拒绝，避免造成权益受损。市民如有发现异地培训行为，欢迎拨打12328反映情况。

（三）关注“深圳驾培”实时查询信息

关注“深圳驾培”微信公众号或支付宝生活号。此平台实时发布深圳市驾培行业信息（如班别费用、付费模式、企业基本信息、合同范本、训练场等），消费者可以查询，保障自身合法权益

关于39家驾校详细信息及考场、训练场相关信息，请点击“阅读原文”查询。

转载自｜市港航和货运交通管理局