销量神话!它以不足3万的售价成为低速电动汽车销量帝王

您描述的这辆车很可能指的是"五菱宏光MINIEV"。
这款车的确是低速电动汽车市场(有时也称为低速电动车或微型电动车市场)的销量领导者,被很多人称为“销量帝王”。
其主要特点包括:
1. "销量领先:" 在中国低速电动车市场,尤其是微型电动车市场,宏光MINIEV长期占据着绝对领先的市场份额。 2. "价格亲民:" 它的起售价(官方指导价)长期维持在"3万元人民币以下",使得它非常具有市场竞争力,能够触达更广泛的消费群体。 3. "设计实用:" 外观设计简洁方正,内部空间虽然不大,但对于日常短途通勤或接送孩子等场景来说足够使用。 4. "智能化入门:" 拥有基础的智能互联功能,满足了一些用户对智能化的基本需求。 5. "品牌效应:" 借助五菱汽车的国民品牌形象,宏光MINIEV也获得了巨大的市场认可度。
因此,根据您的描述,“低速电动汽车的销量帝王,售价却不足3万”,最符合这辆车。

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论起低速电动汽车的销量帝王,笔者不得不说非御捷莫属!就连曾经的老大哥富路电动汽车也甚至不及。

一份数据证明一切,御捷2014销量比第二名和第三名的总和加起来还多,销量就是硬道理,性价比之王,

放眼国内车市,强者恒强的“马太效应”正在年复一年的不断重演,各品牌低速电动汽车层出不穷,经典车型凭借扎实的品牌效应、强大的创新能力,牢牢掌控着市场的局面。其中,御捷旗下的Q系列电动汽车(Q5S、Q6H、Q9s),自2010年下线以来,持续热卖,经久不衰,无疑成为了电动汽车行业的常青树。

今天就来说一下御捷的特点吧。

先来看一下开山鼻祖的性能,Q5S一次充电不低于120公里,时速40码,麦弗逊独立悬挂,全承载轻量化车身,半坡自动驻车功能,四轮碟刹,这些成本配置,这个优惠价位,在同行业中如果自居第二的话,绝对没别的品牌敢称第一。


整体车身

作为御捷的开山之作,高颜值的造型设计,是Q系列电动汽车能够畅销多年,征服众多消费者的第一件法宝。

采用世界首创轻量化的设计理念,Q系列整体看起来都比较精巧。


前脸

灵动可爱是其最主要的特点。前车灯在银色“YOGOMO”标志的两侧,如同一双眼睛,闪耀而明亮。


格栅

倒梯状的格栅,设计风格简洁精致,俊朗中透着大气。


侧身

从侧面看,Q系列电动汽车线条流畅,动感中不乏时尚。

尾灯

尾灯在宽大的后窗两侧,棱角分明,硬朗的线条,给人一种蓄势待发的感觉,尽显阳刚气质。

行李架

行李架设计在车顶部的位置,充分保障了行车的安全性和出行的便利。

仅靠出众的外形,显然不足以畅销多年。Q系列内外兼修的全能实力,才是经典车型真正的魅力所在。

御捷Q系列电动汽车内部空间合理,储物格设计巧妙,配备的娱乐系统可以更好地满足驾乘者的日常生活。

更为难能可贵的是,御捷一直以驾乘者的安全为己任,追求设计上的科学、缜密。因此Q系列电动汽车整车采用了全承载式车身,稳定性更强,并且配装了大容量高性能的电池,续航里程更长,在成功实现舒适性与安全性完美统一的同时,真正做到了让驾乘者纵享乐趣,畅销无忧。

不足3万元的价格,也让这款车成为了销量帝王!(标准价 2.48万元,个别地方Q5S 价格低至2.2万元,其他升级系列价位不详)

御捷Q电动汽车


配置内容Q5SQ6HQ9S
5块电池6块电池9块电池
整车主参数

外廓尺寸(mm)3110*1400*15153140*1400*15153140*1400*1515
轴距(mm)2170

轮距(mm)1215/1235

车身结构五门四座

整备质量(kg)650730876
最高车速(km/h)≥35≥40≥45
续航里程(km)80-150车型配置决定续航里程,在30公里匀速行驶,风速低于四级时

最大爬坡度25%

电机形式交流电机他励电机直流电机
额定功率(kw)3kw(KDS)4kw4kw
电机形式60V 100AH48V 150AH72V 150AH
驱动方式后驱

轮胎145/70-R12

主要配置

前门玻璃电动升降----
后门玻璃电动升降----
电动转向助力EPS--
真空制动助力--
高位制动灯------
铝合金轮毂
暖风机
空调----
收音机/USB接口
遥控中控锁----
天窗
注:“●”标准配置“○”选择配置“--”无此配置


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发布于 2025-11-11 17:30
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