“新车上市！国产BJ 212越野版搭载牧马人前杠及三菱2.4T动力，揭秘更多亮点！”

Okay, let's break down the build you're describing: A modern take on the classic Beijing BJ 212, using a牧马人 (Hummer H2) front bumper and a Mitsubishi 2.4T engine. You're asking what other domestically produced (国产) components or parts are suitable for this kind of build.
Given the nature of this project (mixing classic body, modern lifted suspension, and non-factory powertrain), finding entirely native Chinese replacements for all parts might be tricky, especially for the 2.4T engine components. However, here's what generally falls under the "domestically produced" category that could fit:
"1. Body & Chassis (Beyond the Bumper):"
"BJ 212 Classic Body Panels:" The core body panels (hood, fenders, doors, roof, etc.) are naturally classic BJ 212 parts. If you need replacements or repairs, these are sourced from classic parts suppliers, which are abundant in China. "Subframe Reinforcement/Bracing:" While the original subframe might be weak, many modern off-road builds replace or significantly reinforce it. You can find domestic Chinese manufacturers producing subframes or bracing specifically for lifted vehicles, often designed for popular 4x4 platforms (like the original BJ 212, or sometimes based on S130/150 chassis designs). Look for companies specializing in off-road suspension solutions

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文：懂车帝原创 高帅鹏

最近一段时间，北汽制造BJ 212新车消息时常出现。虽然是一款诞生近60年仍未见大幅度改款的车型，不过北汽制造显然在深挖这款“老车”的产品潜力。继此前一款换装全新2.0升发动机的北汽制造BJ 212申报图曝光后，近日一款暂且被称为“BJ 212越野版”车型现身，该车在现款BJ 212基础上进行的一系列越野化升级是最大特点。

新车特点：

配图为Jeep牧马人

双圆形前大灯、三孔水箱散热口、车头防空灯，这些BJ 212的经典元素早已深入人心。当然，本次曝光车型在此基础之上，换装了一款造型十分接近Jeep牧马人车型的前保险杠，同时还包括裸露的红色前拖车钩和前绞盘。

从侧面来看，该车基于2020年推出的新款BJ 212打造，其采用硬顶式方门车身结构，越野装备升级有带集沙杯的高位进气系统、车顶架、八孔式铝合金轮辋、迷彩备胎罩和越野轮胎。

动力方面，新车继续搭载2.4T汽油发动机，最大功率155千瓦，峰值扭矩320牛·米，可满足国六排放标准，传动系统匹配6速手动变速箱。

企业背景/新车背景：

作为北汽制造旗下的一款经典车型，212时常被人与北京汽车有所混淆。目前来看，北汽制造与北京汽车在企业层面没有隶属关系，并且北京汽车制造厂也被新东家青岛富路集团收购，未来其制造基地将由黄骅工厂整体搬迁至青岛莱西工厂。

从车型角度来看，212系列诞生自1965年。随后在80年代，当时的北京吉普根据212车型推出了2020系列，以及后续的城市猎人、金旋风、角斗士、战旗等车型，不过严格意义上来讲，这些车型均脱胎自212。时间来到2013年，212系列再次以经典形象出现在市场，并在2020年对悬架系统、动力系统和局部造型进行了修改优化，本次曝光车型则为现款212的新增越野升级版本。

竞争对手：

瓦滋UAZ Hunter

勇士

尽管目前自主品牌硬派SUV细分市场由于坦克300的推出而炙手可热，不过在8-10万元售价区间，能够与BJ 212形成竞争关系的车型并不存在。如果从车身尺寸来衡量，BJ 212在小型硬派SUV市场最直接的竞争对手应为铃木吉姆尼，不过两车较为悬殊的价格和车型定位，实际两款车并不能形成任何瓜葛。当然，通过平行进口渠道引入的俄罗斯车型瓦滋UAZ Hunter或许是BJ 212的竞品（厂商指导价14.98万元），并且还包括同为北汽制造出品的“军转民”车型勇士。

市场环境：

作为“化石级”车型，北汽制造212大跨度的生产周期，无疑为情怀型消费者提供了选择。同时，相对纯粹和简单的车身结构，也让其被很多越野玩家和商用用户，将其视为一款“低成本玩具”或“低成本工具”。不过平心而论，虽然212生命周期已进入21世纪二十年代，不过其整车制造工艺和质量表现似乎依然停留在上世纪六七十年代，甚至在坊间传言中被归类为“工业垃圾”，或许对于北汽制造而言，拥有情怀和积淀的同时，似乎更需要在产品方面跟上时代。（实车图来源：张铁绵）