东风日产CVT变速箱实测,网友们揭秘最真实好用体验！

关于东风日产CVT变速箱是否好用，网上的说法可以说是"褒贬不一，但整体上负面评价似乎略多于正面评价"。这背后有多方面的原因，我们来分析一下网友们最真实的反馈：
"普遍认为“好用”或“可以接受”的方面："
1. "平顺性：" 这是CVT变速箱最大的优点之一。大多数用户反映，CVT在换挡时非常平顺，没有传统变速箱的顿挫感，尤其是在低速跟车和城市拥堵路况下，行驶感觉很流畅。对于追求安静、舒适驾乘体验的用户来说，这一点很受欢迎。 2. "燃油经济性：" 由于结构简单，CVT能够实现发动机在整个转速区间内都工作在更经济的转速点，理论上能带来比传统AT或MT更好的燃油经济性。很多用户表示，在日常城市驾驶中，CVT车型的油耗确实表现不错。 3. "驾驶感受连贯：" CVT没有传统变速箱的齿比切换，油门响应直接且连贯，加速过程比较线性，不会有明显的“降档”感。
"普遍反映“不好用”或“有槽点”的方面："
1. "低速顿挫/异响（“窜车”感）：" 这是CVT最常见的抱怨点。尤其是在冷车启动、低速蠕行、频繁加减速时，很多用户会感觉到明显的顿挫、抖动，甚至有“窜车”

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东风日产CVT变速箱好用吗，网友们说出了最真实的答案

其实在国内汽车市场中，日系车可是占据了半壁江山，旗下的车型更是受到了大家的喜爱。不过，三十年河东，三十年河西。现在国内车市销量不容乐观，再加上一场突如其来的疫情，让各大车企的日子更是雪上加霜，导致东风日产销量节节败退，目前成为下滑幅度最高的合资车企之一。它已经跌出了销量排行榜单中的前五名，因为根据乘联会的数据可以看出，东3月份东风日产在中国车市的单月销量是55,424辆，同比下滑幅度达到了46.7%。当然，东风日产的落败其实和它CVT变速箱存在很大的关系，东风日产CVT变速箱真的好用吗？还是来听听网友们说出的真实答案吧。

顿挫

网友高先生表示说，自己买轩逸的目的就是为了给家里人开，因为作为一个年轻人，开轩逸出门实在是太丢人了。有一次自己和朋友出去玩，在换挡的时候，变速箱出现严重的顿挫感，大家都嘲笑说不是坐的汽车，而是汽车版的过山车。

异响

网友吴先生表示说，其实自己是一个汽车小白，对于什么车型什么品牌完全是一无所知。我一次坐滴滴，一路上整个车内都充满了类似于老鼠饥饿时发出的叽叽的叫声，关键自己还是在大晚上打的滴滴，感觉非常的瘆人。当时司机还安慰我说，没关系，不用害怕，因为东风日产的变速箱都是如此。真的是太吓人了，这分明不是在坐车，而是给自己找不痛快。

抖动

网友朱女士表示说，有一次因为有急事，所以就借了朋友的车上了趟高速，但是万万没有想到，在高速公路上行驶了还不到一半的路程，就只是在服务区稍作休息，在启动的时候，整个发动机就开始发抖，就如同是拖拉机发出的突突的声音。毕竟是第1次遇到这样的状况，连忙给朋友打电话说明情况，朋友却非常淡定的告诉我这是一件很正常的事情，因为东风日产CVT的变速箱容易出毛病。后来只能叫了高速救援，现在想想都觉得后怕，一旦要是在高速路上正常行驶的时候出现问题，后果真的是不堪设想。以后换车坚决不会选择东风日产的车，一点安全感都没有。

最后，不得不说，东风日产的CVT变速箱质量的确需要改进，不然，就没有办法继续在国内汽车市场生存下去了。