丰田新款“超霸”震撼发布,美版“霸道”风范，起售价约合人民币24万！

这个消息听起来非常吸引人！丰田新款“超霸”（Tundra）的发布，特别是提到“美版‘霸道’”和“约合人民币24万起售”，确实会引起很多关注。
我们可以从几个方面来解读这个信息：
1. "“美版‘霸道’”的比喻：" 这通常指的是新款丰田Tundra在美国市场取代了之前的“普拉多”（Prado）作为旗舰大型硬派SUV的角色。普拉多在全球范围内（除北美外）仍是顶级的硬派越野车。 Tundra以其强大的动力（尤其是V8引擎选项）、出色的越野性能、坚固的可靠性和作为皮卡平台衍生出的硬朗形象，常被视为美式硬派SUV的代表，其硬朗气质与日本版的“霸道”（虽然霸道现在更多指紧凑型硬派SUV）有相似之处，但定位更高。
2. "“约合人民币24万起售”：" "这是一个非常重要的信息点，但需要谨慎看待。" 这个价格很可能是基于当前汇率和美国的起售价（MSRP）简单换算得出的一个"参考性估算"。 "关键差异：" "税费和保险：" 美国的MSRP通常不包含税费（如消费税）、目的地费用、保险费和选装配置。在中国市场，这些是购车总成本的重要组成部分。 "进口环节：

相关内容：

文：懂车帝原创 高帅鹏

在国内市场，它有个约定俗成的名字——超霸，寓意“超越霸道”，这款车就是丰田基于普拉多平台开发的北美版姊妹车4Runner。时下，丰田4Runner系列迎来2022款更新，新车主要在配置层面进行提升。根据丰田北美官网信息，2022款4Runner推出8款车型可选，其中入门版售价为37305美元，约合人民币24万元，顶配TRD Pro车型售价为52120美元，约合人民币34万元。

新车特点：

尽管是一款针对北美市场打造的非全球化车型，不过4Runner在很多国内越野车迷心中却有着一席之地。当然，作为年度更新，2022款4Runner外观升级并非重点，新车依旧保持着本代车型所坚持的硬朗线条。从配置角度来看，新车灯光系统除LED近光和LED雾灯外，LED远光也升级为全系标配，并新增后排占用警报系统，从而提醒驾驶员离开车辆时不要忘记后排儿童或宠物。

配图为侧重越野性能的顶配TRD Pro车型，新车采用复古字母前车标，并升级有前部TRD下护板

TRD Pro车型标配黑色轮辋、越野轮胎、挡泥板，并对底盘高度进行提升

与此同时，2022款4Runner在驾驶辅助系统方面有所提升，其中在SR5 Premium、TRD Off-Road Premium、TRD Pro和Limited配置等级中，新增盲点监控和后方交叉路口警报。Limited和TRD配置等级增加多信息显示系统。

配图为TRD Pro车型

配图为侧重公路性能的Limited车型

在侧重越野性能的TRD Pro车型上，新车配备多地形监视系统，可通过摄像头检查周围环境中是否存在障碍物。同样，Limited车型配备全景影像系统，用于帮助驾驶员在狭小空间内进行操纵。

TRD Pro车型配备机械式分动箱两驱/四驱切换拨杆

配备双圆形机械指针仪表盘

除侧重越野能力的车型外，2022款4Runner TRD Sport旨在让该车成为一款更舒适的“公路SUV”。该车基于Limited车型打造，并从中获得了自适应阻尼悬架、20英寸表面拉丝处理轮辋，车内则配备8向电动可调驾驶员座椅、8英寸信息娱乐屏幕，支持苹果CarPlay和安卓Auto手机互联，并且买家可选择后驱或四驱版本。

搭载4.0升V6自然吸气发动机

2022款4Runner动力暂无变化，继续搭载4.0升V6自然吸气发动机，最大功率270马力，峰值扭矩377牛·米，传动系统匹配5速自动变速箱。

代际关系：

第一代

第二代

第三代

第四代

第五代

作为针对北美市场打造的普拉多姊妹车，4Runner前身为Hilux Surf，这款车与丰田皮卡Hilux同平台打造。不过从第四代4Runner开始，该车逐渐摆脱Hilux皮卡平台，并基于LC120代普拉多开发，因此主攻北美市场的4Runner也可视为美版普拉多车型。本次推出车型为2009年发布的第五代4Runner年度改款产品，该车与目前在售的LC150代普拉多采用相同平台。由于本代普拉多即将换代，这也意味着现款4Runner或已进入产品末期。

竞争对手/市场环境：

Jeep牧马人

丰田普拉多

虽然主攻北美市场，不过现款丰田4Runner通过平行进口渠道在国内依然可以买到，网络报价显示其国内售价在40万-55万元左右。以该定价来看，4Runner在国内竞争对手包括Jeep牧马人、丰田普拉多、三菱帕杰罗等车型。