环洱海畅行120公里，全新一代凯越试驾体验,亲切感十足

听起来是个很棒的体验！环洱海路况多变，既有平直路段也有弯道，对车辆的操控和平顺性都是不错的考验。
全新一代凯越感觉“亲切”，这可能意味着：
1. "驾驶感受舒适"：悬挂调校可能恰到好处，既能过滤颠簸，又能提供足够的支撑性，让长途驾驶不易疲劳。方向盘手感、转向力度可能也让人感觉顺心。 2. "操控灵活"：作为一款轿车，能在洱海的弯道中展现出不错的灵活性，过弯不侧倾，指向清晰，会让驾驶者有信心和乐趣。 3. "空间够用"：无论是前排还是后排，空间都让人感觉宽敞舒适，符合家庭出行的需求。 4. "隔音降噪做得好"：行驶在风景优美的洱海边，车辆内部的静谧性也很重要，“亲切”可能也包括了这一点，让人能更好地享受旅途风景。 5. "整体体验和谐"：车辆的动力响应、内饰设计、智能化配置等都让人感觉用着顺手、没有负担，形成了良好的整体体验。
总的来说，环洱海120公里的试驾，全新一代凯越在驾驶舒适性、操控性和整体体验上给用户留下了“亲切”的印象，说明它在满足日常家用和休闲出游方面做得不错。这是一个积极的反馈！

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□大河报 ·大河客户端记者 赵丰玉

亲切？是的，亲切。对全新一代别克凯越的这种感觉，在大理试驾120公里之后，更加明显。这种亲切感，缘于对凯越的历史认知，更因为全新一代凯越，从内到外焕然一新，配置与价格亦有诚意，第一次驾驶就能轻松自如。

更有质感

外观内饰脱胎换骨

清晨出发，第一眼看到凯越实车，你会感觉这不像一款入门级轿车，因为其外观更立体、看上去也更大气。飞翼式格栅配合展翼式头灯，灵动的车身侧面有俯冲之势。

用手机上的APP打开车门，进入车内，360度环抱一体式设计，内饰向驾驶员侧倾斜，物理按键布局简明、座椅采用麂皮绒材质，4.2英寸全彩液晶显示仪表，配合­­7英寸中控触摸式彩色屏，感觉很舒适。

在空间方面，坐在后排的媒体表示很满意，这是因为全新一代凯越的轴距增加11mm，达到2611mm，前排头部空间、后排膝部空间较上一代车型也都有不小提升。后备厢容积提升86L，达到491L，满足家庭出行需求。

一路苍山云雾、洱海倒影、乡间花海不断变幻，不仅让人感觉舒适，也映衬出全新一代凯越的质感。

全新驱动

驾控轻松油耗超低

此次试驾，有一个小小的节油比赛。为了沐浴洱海的风，我们车上的三个人决定不关窗户，虽然风阻会大一些，但120公里结束，记者所驾车辆行车电脑显示百公里油耗是4.3L。

坐上三个成年人，沿途经过滨海路、高速路、乡间土路、市区道路，油耗居然没超过5L，确实出乎意料。更让人惊喜的是，整车驾控感觉很轻松，起步加速平顺自然，感觉不到任何抖动和噪音，这得益 于全新一代1.3L Ecotec双喷射发动机与CVT智能无级变速箱的完美配合。

在市区道路，不断遇到红灯，凯越的启停系统也表现不错，从松开刹车到发动机启动仅需0.5秒，比一般车型的反应时间快不少，而且启停的感受也很平顺。

我们驾驶的全新一代凯越，售价9.99万元，不到10万元的车型也搭载了自动启停系统，而且在市区红灯面前自动启停时，声音很小，反应很快。

配置越级

安全无忧智能互联

虽然是一款入门级轿车，但全新一代凯越的配置确有诚意，从智能互联到安全配置十分齐全。

全新一代凯越全系标配第十代OnStar安吉星全时在线助理，自带车载4G LTE移动WiFi热点功能，为用户提供紧急救助、被盗车辆定位、音控导航、车况检测、专属管家、手机APP应用等七大类22项功能。新车配备别克eConnect互联技术，支持Apple CarPlay和百度CarLife手机映射功能，并具备OTA空中升级功能。

全系标配6安全气囊，并在全系标配ESC电子稳定控制系统基础上，增加HSA坡道辅助、SLSC直线稳定性控制等电子安全辅助系统，安全配置也超出入门级轿车很多。

试驾结束，记者感觉全新一代凯越，在满足车主需求方面十分努力， 8.39万-9.99万元的价格相当亲民。这款感觉亲切的车，不仅适合首次购车的家庭、刚参加工作的年轻人，对于很多已经有车的家庭来说，添购全新一代凯越作为第二辆车，用于接送孩子、市区代步，也是不错的选择。