实拍本田LIFE,自动挡代步小车，省心省油，空间大，停车轻松便捷

我们来聊聊这款符合您描述的自动挡本田代步小车——本田LIFE。根据您的需求："省心省油、空间大、车身好停车"，并且您还提到了"实拍"，我猜测您可能指的是基于飞度平台打造的、主打城市代步的"本田LIFE / e:NP1 Life"。
这款车（以及类似定位的本田e:NP系列车型，如e:NP5、e:NP7）确实是现代城市代步的理想选择，它很好地满足了您提到的几个核心优势：
1. "省心 (Reliable & Low Maintenance):" "本田品质:" 本田以可靠耐用著称，其发动机和底盘技术成熟，故障率相对较低，维修保养也相对规范。 "CVT变速箱:" 大部分LIFE车型配备CVT无级变速箱，操作平顺，低速时动力响应直接，高速时也能保持高效，减少了换挡顿挫和操作复杂性。 "电气化趋势:" e:NP系列是本田的纯电车型，维护项目相对传统燃油车更少（无需更换机油、机滤等）。
2. "省油 (Fuel-Efficient):" "小排量发动机:" 搭载高效的1.0L或1.2L发动机（具体视车型而定），配合CVT变速箱，燃油经济性非常好，尤其是在城市

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#本田LIFE#对于在空间设计的造诣，本田是有一定话语权的，它家无论是大车小车，空间利用率都做得不错，非常实用便捷。本田家有两辆小型车，一款是飞度，另一款就是本田LIFE，两者其实构造上没什么本质区别，但本田LIFE比飞度贵了不少，贵出的部分的钱就是配置，本田LIFE具有更多配置更好质感，接下一起来看看它吧。

本田LIFE 2020款 1.5L CVT CRO-SS灵趣版本，前脸小尺寸蜂窝格栅，灵动硕大的前LED灯组，显得十分精巧动感。夸张贯穿的前包围，具有一定咬合感，也加强了它的气势。灯组标配了日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、前雾灯、大灯高度调节、大灯延时关闭功能。

4米111的车身长度，对于停起车来，让人省心不少。腰线富有力量感，俯冲向前，营造出不错的运动感。它的宽度1米725、高度1米567，轴距2米531，5座的空间挺实用的。车顶有悬浮行李架，185/60 R16的花样的铝合金轮毂，有粗壮的轮眉。

熏黑纹理的尾部，显得有些凶。尾部造型很有脸谱感，非常有气势，除车标外，还有LIFE字样，以做辨识。后备箱设计非常大气，给人的感觉很敦厚。

本田LIFE 2020款 1.5L CVT CRO-SS灵趣版本车内中控台上，覆盖一层纹理的软材质，触摸很有质感。两侧有两个杯架，空调出风口层层次次的。悬浮的8英寸的液晶屏，尺寸不小，配备了车载蓝牙、CarLife、语音识别控制、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、4个安全气囊、倒车影像、定速巡航、自适应巡航、无钥匙启动等。

真皮双幅式方向盘，有多功能控制，支持4向调节。7英寸全液晶仪表盘，信息显示一目了然。

本田LIFE 2020款 1.5L CVT CRO-SS灵趣版本座舱织物座椅，主驾驶位6向手动，副驾驶位4向，旁侧带有中央扶手，上方有天窗。座椅多色搭配，很年轻化，两侧包裹到位，乘坐感很棒。

后排腿部空间宽敞，让双腿舒展开来，可比例折叠放倒座椅，也很厚实，并配了3个头枕。

后备箱的空间，足以满足日常家用。

本田LIFE 2020款 1.5L CVT CRO-SS灵趣版本搭载一台1.5L自然吸气发动机，有着131马力、155牛.米的扭矩，变速箱CVT无级变速，最高车速190km/h、NEDC综合油耗5.6L、油箱容积40L。

底盘前麦弗逊式独立悬挂、后纵臂扭转梁式非独立悬挂，前置前驱，有ECO驾驶模式，整备质量1145Kg、满载质量1610Kg。

本田LIFE相比较飞度，更多是配置上的提升，如果最质感，选择本田LIFE，性价比的话，飞度好些。