试驾东风景逸XV,高性价比，尽享舒适驾驭新体验

以下是一篇关于试驾东风风神景逸XV的文章，主题是“高性价比舒适之车”：
"试驾东风风神景逸XV：高性价比舒适之车"
近年来，紧凑型SUV市场竞争激烈，各大厂商纷纷推出新车型，以满足消费者日益增长的需求。东风风神作为国内汽车品牌的一员，其旗下景逸XV车型凭借出色的性价比和舒适的驾乘体验，在市场中逐渐崭露头角。近日，我有幸试驾了这款车型，下面就来和大家分享一下我的感受。
"外观：简约大气，时尚动感"
第一眼看到景逸XV，给我的印象是简约大气，同时又不失时尚动感。前脸采用了时下流行的贯穿式LED灯带设计，搭配着六边形中网，显得十分醒目。两侧的LED大灯造型犀利，内部采用了时亮时灭的矩阵式设计，科技感十足。
车身侧面线条流畅，腰线贯穿整个车身，营造出一种运动的气息。车尾设计简洁，贯穿式的LED尾灯与前脸相呼应，提升了整车的档次感。总体来说，景逸XV的外观设计符合当下消费者的审美，能够吸引年轻人的目光。
"内饰：科技感十足，舒适实用"
进入车内，景逸XV的内饰设计给我留下了深刻的印象。中控台采用了大面积的软性材质包裹，摸上去手感细腻，做工也相当精细。整个内饰布局清晰，各种功能按键触

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6月4日，我受邀参加东风风行在云南大理举行的主题为“奔跑吧XV”的景逸XV全国媒体试驾活动。据了解，景逸XV是基于打造规模化营销、实现品牌升级这一战略重点，在SUV市场陆续推了景逸X5和景逸X3之后，东风风行推出的旗下首款自动挡SUV车型。之前我一直能在路上经常看到景逸品牌车型，但却从没有真正试驾过，好在此次有机会与之亲密接触一回。

从整车造型来看，景逸XV多少都会给人以熟悉的感觉，毕竟与之前东风风行推出的系列车型相比较，其家庭基因可谓强大。但景逸XV也有其相对个性的一面，最为突出的就是“X”造型前脸，动感且有时尚前沿色彩，同时，配以鹰眼造型的投射式卤素大灯和敞开式的多边形雾灯，也让这款车看起来有些气场。

中控台设计中规中矩，但整体做工并较我意料的要好。相较于7.99万元的起售价，这款车的配置可谓相当丰富，拥有电动天窗、高级皮质座椅、真皮多功能方向盘、导航系统、蓝牙系统和汽车空调等多项舒适配置，以及ABS+EBD+BA、倒车雷达、倒车影像、双气囊等安全配置丰富。

景逸XV宽敞舒适的大空间确实给我留下了深刻的印象，其车身尺寸为4348×1835×1705mm，轴距为2685mm，但完全可以说是车身的小尺寸却提供了车内的大空间，其同级别车型中的超长轴距，为后排乘客提供了最大可获得将近1米的腿部空间，确实值得给个赞！

在此次试驾活动中，我们需要驾驶景逸XV从主路经过一段颠簸土路才能到达洱海边，而景逸XV应付这段土路确实毫无压力，毕竟其最小离地间隙达到了200mm，接近角达到22°，离去角达到33°，最大爬坡度达到30%。在当前国内公路通行质量日益提高的背景之下，景逸XV满足一般消费者的自驾出游完全没有通行能力方面的问题。

关于大家较为关心的动力性能和燃油经济性，景逸XV搭载的是1.6升三菱4A92全铝发动机，最大功率90kW /6000rpm，最高扭矩155N•m/4000rpm，而与之匹配的则是来自世界三大变速箱供应商之一的比利时邦奇公司提供的CVT变速器。在试驾过程中，景逸XV的动力输出相对平顺流畅，没有一般AT自动挡的顿挫感，且汽车发动后的发动机怠速运转也相对安静平稳，只不过在加速时，其发动机声浪相对明显。官方提供的数据显示这款车的百公里油耗为6.8升，实际在环绕洱海公路大部分还相对通畅且车内有3名驾乘人员的情况下，测算的实际百公里油耗为8升左右，对于一款自动档SUV车型，这款车的油耗表现总体还不错。

据了解，景逸XV将目标锁定在小型SUV细分市场，并将起售价定为7.99万元，力争成为消费者购买的第一辆车，尤其是针对年轻人和女性消费群体。我认为，在当前中国汽车市场年轻人日益成为消费主体，女性用户量持续增加的情况之下，东风风行对景逸XV的如此定位还是相对精准，也定能获得市场较好的销量表现。毕竟于当前市场而言，SUV、大空间和自动档已经成为市场的几大消费特征，而对于首次购车用户而言，高性价比也是购车决策的重要考量因素。

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