硬派实力新标杆，全面测评新款哈弗H5,定义SUV新高度

以下是一篇关于新款哈弗H5全面测评的文章，希望您喜欢：
"硬派实力新标杆：新款哈弗H5全面测评"
作为国内SUV市场的常青树，哈弗H5凭借其硬朗的外观、丰富的配置和可靠的品质，赢得了众多消费者的青睐。如今，新款哈弗H5正式上市，它带来了哪些升级？是否依然保持着其“硬派实力”的标杆地位？让我们一起来全面测评一下。
"外观：硬朗风格进化，更显年轻动感"
新款哈弗H5的外观设计在保留硬朗风格的基础上进行了进化，更显年轻动感。前脸部分，最显著的改变是更换了全新设计的进气格栅，采用了更细密的横幅式镀铬饰条，搭配炯炯有神的LED大灯组，整体视觉效果更加精致。车身侧面线条更加流畅，悬浮式车顶的设计进一步增强了运动感。车尾部分，新增的贯穿式镀铬饰条将两侧LED尾灯连接起来，提升了尾部的层次感。总体而言，新款哈弗H5的外观设计更加时尚，也更加符合当下消费者的审美。
"内饰：科技感提升，舒适度升级"
进入车内，新款哈弗H5的内饰设计也进行了全面升级，科技感和舒适度都得到了提升。最显眼的变化是采用了全新的双联屏设计，由一块10.25英寸的全液晶仪表盘和一块12.3英寸的中控触摸屏组成，整体视觉效果更加炫酷。内饰材质

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在竞争激烈的SUV市场中，新款哈弗H5以其独特的魅力强势归来，为硬派越野爱好者和追求大空间实用车型的消费者带来了新的选择。接下来，我们就对这款车进行一次全方位的测评。

外观：硬派大气，细节彰显个性

新款哈弗H5的外观完美诠释了硬派SUV的风格。前脸的登云梯双轨前格栅搭配矩形日间行车灯和大灯组，极具辨识度，宽大的进气格栅与粗大的横向镀铬装饰条，展现出浓厚的力量感。

车身侧面线条硬朗笔直，5190mm的车长搭配3140mm的轴距，让整车显得修长而霸气。独特的内凹式轮拱肩部设计，增强了车身的三维感。全系标配的侧踏板不仅实用，还提升了车辆的整体美观度。车尾部分，竖向排列的熔岩飞流式尾灯在夜晚点亮效果极佳，熏黑处理的双侧双出排气装饰罩与宽大的后保险杠相搭配，尽显硬派风格。

此外，黑武士版本更是吸睛利器，全车黑化套件加身，从车头到车尾，包括车灯、中网、轮毂等都采用黑色，开在路上回头率爆表。

内饰：实用为主，科技感与舒适性并存

进入车内，新款哈弗H5的内饰采用简洁实用的设计风格，同时也不乏科技感与舒适性。中控台采用分层式布局，12.3英寸的悬浮式中控屏显示清晰，操作便捷，内置TAI3.0智联系统，整合了高德地图等丰富功能。

三辐多功能方向盘大小适中，外侧采用超纤革包裹，手感舒适。中央扶手区采用坦克系列的挡杆设计，并配备独立的无线充电设备，为前排乘客提供了便利。车内座椅采用仿皮面料覆盖，前排座椅支持加热功能，冬天驾驶时十分舒适。不过，美中不足的是全系无座椅通风/按摩功能，且部分车主反映座椅舒适性还有提升空间。

值得称赞的是，车内储物空间十分丰富，共有37处储物位置，车门储物格可以容纳1.5L的水壶，完全能满足日常出行的需求。

空间：宽敞无比，装载能力惊人

空间方面是新款哈弗H5的一大亮点。其越级的车身尺寸，为车内提供了极为宽敞的乘坐空间。无论是前排还是后排，都能让乘客享受到舒适的乘坐体验。身高180cm的乘客坐在后排，腿部空间仍有大量富余，跷二郎腿毫无压力，且后排地台几乎没有凸起，中间乘客也能有较为舒适的坐姿。

后备厢空间更是令人惊艳，常规状态下就十分能装，将后排座椅放倒后，能形成一个几乎纯平的大平台，纵深近2米，可承载1.2立方米货物，容积达到2116L，无论是搬家拉大件物品，还是作为露营时的“移动卧室”，都非常合适。车顶行李架静态承重200kg，能轻松装载四辆山地自行车等物品，进一步提升了车辆的装载能力。

配置：丰富实用，安全保障升级

在配置方面，新款哈弗H5表现出色。智能配置上，部分车型配备的L2级驾驶辅助、全速域自适应巡航和车道保持系统等，在高速行驶时能有效缓解驾驶疲劳。360°全景影像、倒车侧向警告等功能，对于驾驶这样一辆大车来说非常实用，无论是停车还是通过复杂路况，都能让驾驶员更清楚地了解车辆周围的情况。

安全配置也十分到位，自动紧急制动、一体式侧气帘等配置的加入，为驾乘人员提供了更全面的安全保障。此外，全系标配固定侧踏板、电动后备厢门、自动空调、后视镜加热等实用配置，提升了车辆的便利性和舒适性。

动力：强劲有力，越野性能出色

新款哈弗H5提供汽油与柴油双动力选择，均匹配采埃孚8AT变速箱。汽油版2.0T发动机最大功率165kW，峰值扭矩385N·m，油门响应灵敏，动力随叫随到，中段提速有力，在高速上超车轻松自如。柴油版2.0T发动机则以低扭爆发力见长，1400转即可输出400N·m扭矩，满载爬坡或者在非铺装路面上的脱困能力更为突出。

全系标配的分时四驱系统，支持2H/4H/4L三模切换，低速四驱模式下扭矩可放大2.48倍，再配合部分车型标配的后桥机械差速锁，让哈弗H5的越野通过性更上一层楼。接近角26°、离去角24°、最小离地间隙225mm（空载）以及600mm的涉水深度，使它能轻松应对各种复杂的越野路况。

操控与驾乘感受：驾驶轻松，越野稳定

在操控方面，哈弗H5的方向盘转向轻盈，即使单手操作也不困难。前双叉臂独立悬架和后五连杆整体桥式的悬架设计，在保障操控性的同时，也能有效控制车身的横向摆动。在铺装路面上行驶时，车辆的行驶稳定性好，能有效过滤路面的细碎振动。不过，车速较快时，风噪会比较明显地传入车内。

在非铺装路面上，非承载式车身结构的优势尽显，底盘扎实，轮胎抓地力强，面对坑洼和泥泞路面，都能轻松通过，驾驶信心十足。但空载时后排的细碎振动有些明显，后悬架设定偏硬，经过颠簸路面时，后排乘客的舒适性可能会受到一定影响。

油耗与使用成本：中规中矩，柴油版更经济

油耗方面，汽油版车主反馈的百公里油耗在9L-15.6L之间，柴油版则在8.8L左右。柴油版的保养间隔为5000公里，单次基础保养费用约800元。整体来说，对于这样一款硬派大尺寸SUV，油耗和使用成本处于中规中矩的水平，柴油版在燃油经济性上相对更有优势。

总结

综合来看，新款哈弗H5是一款特点鲜明的硬派SUV。它拥有霸气硬朗的外观、宽敞实用的空间、丰富的配置、强劲的动力和出色的越野性能，无论是越野爱好者，还是对空间有较大需求的家庭用户，亦或是需要一辆实用工具车的消费者，它都能很好地满足需求。虽然在一些细节方面，如内饰质感、后排舒适性、车机系统流畅度等还有一定的提升空间，但考虑到它14.78-17.78万的价格定位，性价比还是非常高的。如果你正在寻找一款能带你翻山越岭，又能兼顾家庭日常使用和工作需求的硬派SUV，那么新款哈弗H5绝对值得纳入考虑范围。