14万入手上汽名爵HS体验分享,车主实开1月，揭秘购车价值真相！

14万买上汽名爵HS，这确实是一个需要仔细权衡的选择。名爵HS作为一款曾经备受关注的紧凑型SUV，以其独特的设计、驾驶感受和一定的配置吸引了不少眼球。现在开了1个多月，车主说出了真实感受，我们可以从以下几个方面来分析一下“值不值”：
"名爵HS的主要亮点（可能符合14万预算的吸引点）："
1. "设计独特：" 外观和内饰都比较年轻化、运动化，特别是“无框车门”和“隐藏式门把手”等设计在当时很有辨识度，符合一些消费者追求个性的需求。 2. "动力表现：" 搭载了2.0T发动机和48V轻混系统，动力参数在同级别中属于上乘，加速感受比较充沛，驾驶乐趣相对较好，适合喜欢驾驶的消费者。 3. "配置水平：" 相较于同价位的合资品牌或一些自主品牌，名爵HS在某些配置上可能更丰富一些，例如全景天窗、自适应巡航、360度全景影像等在中高配车型上可能配备。 4. "品牌价值：" 名爵作为曾经的老牌英伦品牌，具有一定的品牌积淀和情怀价值，对一些消费者来说有吸引力。
"名爵HS的潜在缺点和车主可能反馈的问题（影响“值不值”的关键）："
1. "空间表现：" 这是名爵HS普遍被诟病

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对这个车最满意的地方就是它的内饰，当初在4s店看车的时候，展厅摆了一张红色的HS, 一眼就被它的内饰给撩到了，看起来特别骚。正好我也比较喜欢这种风格的内饰，然后就去试开了，试驾感觉动力也比较给力，1.5t的动力对我来说也足够用了，第三天就把它提回去了。然后对我来说这个车开起来也是很安静的，这点我也很满意，比起我姐开的福克斯强了太多。车速六十多开个音乐基本就完全听不到胎噪了，比较舒服。这就是现在冬天座椅加热真的是很舒服的一个功能，开起车来不怕冷了。

这车子我最不满意的地方就是四个车门一到下雨天过后里面的泥就特别多，不洗难看，洗车就比较费事用水枪一冲有时候会溅到座椅上比较难看，其他都挺满意的。

外观我觉得每个人看法都不一样，反正我是比较喜欢的，外形看起来比较小但是空间大。

舒适性总体来说还不错，没坐过后排，但是前排我觉得还是很舒服的。这个车座椅包裹性还是很不错的，坐起来也舒服。

提车1个月了，才开2097公里。这个车子的油耗是最让我惊喜的，一开始我以为SUV特别是 国产的都会比较耗油，但是开了这个车我第一箱油加了两百块，跑了四百多公里，我就很惊讶，合起来大概油耗也就在五毛钱一公里这样，但是后来在县城经常跑综合油耗也到了六毛左右，因为县城比较堵车，但是我还是很满意的。目前一直没开过空调，因为一直用的都是暖风和座椅加热，不知道开了空调油耗怎么样。

内饰是我最喜欢的，看了很多车只有HS给我的感觉才是我最想要的车。

转向比较轻，开起来比较舒服，速度越快方向越重，开起来感觉操控还蛮不错的。刹车表现：刹车感觉前面比较软，踩下去没有明显刹车的感觉，开始我以为是刹车坏了，后来问了其他车友大家说就是这样的也就没再纠结了，问4s店4s店也说刹车没问题。

我们家人比较多，所以对空间要求是要比较大的，而HS空间确实很大，一家人坐进来都不挤，后排空间很不错，选这个车就是因为它空间比较大，就是后备箱不算太大，因为我个人平常需要演出，所以要带音响，放上音响以后后备箱空间就不怎么够了。

动力总体来说还是够用的，加速超车稍微踩深油

这个车性价比我觉得是很高的，价格不算高油耗也比较低，日常家用完全足够了。

当时准备买车的时候看了很多车，在网上看了有大半年的时间，比较中意的几款车型有思域，吉利的缤越和博越，荣威的rx5， 以及名爵的名爵6和HS。回老家以后我各家4s店跑，思域也去看了也试驾了但是它的内饰我不太喜欢，跑起来风噪也比较大，所以直接不考虑了看了一圈在我选择范围内的就只有缤越的运动版和HS了，缤越的双色车顶我特别喜欢，但是恶补了一番汽车知识后才知道是三缸机，不太靠谱所以就放弃了，正好我也喜欢HS,就买了HS现在看来我觉得当初的眼光还是很不错的。