靠谱体验,深度试驾东风日产启辰T90，品质与性能的完美融合

我们来聊聊东风日产启辰T90的试驾体验。这款车在市场上以其“大五座”的定位和“移动的家”的概念，吸引了大量关注。那么，实际开起来怎么样呢？我们可以从几个方面来“靠谱”地分析一下：
"1. 外观与内饰 (第一印象与空间感):"
"外观:" T90的设计确实很有辨识度，采用了“大五座”的方正造型，车身尺寸巨大（接近5米2），线条硬朗、简洁，辨识度很高。这种“移动的家”风格对于追求个性、需要家庭空间的车主来说很有吸引力。车尾的线条也比较硬朗，整体给人感觉非常稳重、有气势。 "内饰:" 内饰设计相对简洁，中庸但不失质感。中控台布局比较规整，物理按键和旋钮不多，大部分操作依赖大尺寸中控屏。整体用料中规中矩，硬塑料比例不算低，但胜在干净整洁。作为一款MPV，其内部空间是核心优势，尤其是第三排，设计得比较规整，乘坐空间可观，符合其“大五座”的定位。
"2. 空间与实用性 (核心优势):"
"乘坐空间:" 这是T90最大的卖点。尤其是第三排，虽然坐姿相对较高，但腿部和头部空间表现不错，对于成年人来说，短途乘坐是没问题的。

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■ 东风日产启辰T90车型参数

车身尺寸（mm）：4793/1865/1592

轴距（mm）：2765

排量（L）：2.0

变速箱：CVT无级变速

最大功率（kW/rpm）：106/5200

最大扭矩（Nm/rpm）：198/4400

作为一款跨界SUV车型，东风日产启辰T90不管是外观、内饰还是动力配置，都极具个性，但又不张扬。全新的“羿”形前脸设计预示着家族式设计的方向，中网处还隐藏了前摄像头。而T90的侧面则采用了溜背式造型设计，使整车看起来很修长，丝毫没有SUV的笨重感。车顶行李架的配置也兼具实用性和美观

舒适性是日产车型的一贯优势，启辰T90延续了这些特质。启辰T90上的坐椅采用与天籁相同的“零重力坐椅”，包裹性非常好，内部填充物也足够柔软。舒适性的特质也体现在启辰T90的动力表现上。启辰T90所搭载的这套来自日产的动力系统，很好地继承了日产车加速平顺的驾驶感受，线性的油门踏板反馈也足以应付日常行驶及超车的需求。

启辰T90的刹车踏板力度较轻，轻轻一点就能感受到制动力的释放，调校风格比较灵敏。而在高速路段行驶时，转向回馈力度也会更加厚重，提升驾控稳定感，偏硬朗的底盘、悬架调校也让这辆车在弯道中可以获得良好的支撑力。此外，启辰T90的变速箱则完全没有顿挫感，转速上升或下降都很自然，配合发动机的表现，平顺性上佳。同时，启辰T90减振在面对并不连续的颠簸路面时表现的高效让人满意，大小颠簸均能有效过滤。值得一提的是，启辰T90在噪音控制方面表现不错，即使时速超过100km也可以在车内轻松交谈。

点评：轿跑式跨界外观设计使启辰T90成了吸睛利器，而丰富的科技配置、舒适的驾乘感受也使启辰T90的性价比大幅提升。想必上市后，启辰T90会凭借综合实力，受到不少消费者的青睐。

采写、摄影/新京报记者 张洁