31万豪掷奥迪A6L转投凯迪拉克CT6，行驶500公里后车主真情流露

这是一个非常有趣且值得探讨的话题。放弃价格相近甚至可能略低（取决于具体配置和优惠）的奥迪A6L，转而选择凯迪拉克CT6，500公里后的车主反馈通常能提供很多有价值的信息。我们可以从几个方面来推测和概括这位车主可能的“有话要说”：
"1. 购买决策时的考量 vs. 实际体验后的感受："
"当初为什么选CT6？" "设计风格：" 可能被CT6更年轻、更运动、甚至有些“美式”的设计所吸引，觉得比A6L更符合个人审美或驾驶风格。 "品牌形象/技术亮点：" 可能对凯迪拉克的某些技术（如Super Cruise辅助驾驶、Bose音响系统、智能互联系统等）更感兴趣，或者喜欢凯迪拉克“美式豪华”的标签。 "配置/性价比：" 在同等价位下，CT6可能提供了某些更吸引人的配置（比如更大的屏幕、更多的科技感功能）。 "后排空间（主观感受）：" 虽然CT6和A6L的官方尺寸相差不大，但部分车主可能会觉得CT6的后排腿部空间或头部空间更宜人（主观感受因人而异）。 "动力感受：" 凯迪拉克通常提供更强劲的发动机选项，如果车主

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导语：31万放弃奥迪A6L提了凯迪拉克CT6，500公里后，车主有话要说。大家好！我是凯迪拉克CT6车主，车型是"2021款 28T 豪华型"，购车价31万，目前开了500公里。

一、我的选车经历

BBA都看过了，先看奔驰，又降到5，最后看得6，可是我用车太多，基本一年能跑五万公里，听说德系十万就开始烧机油，那我不得两年一大修？感觉接受不了，现在也是而立之年了，后来想着干脆务实一点买辆次顶迈腾帕萨特或者君越算了，便宜不少钱，刮擦也不太心疼，可是结果我工人买辆凯美瑞，咱大小是个老板，咋滴也不能比工人次不是？由于我经常跑高速，对舒适度以及隔音有近乎着变态的要求，最后看来看去选择了他，也没考虑过保值的问题，反正开几年在卖怎么也是赔钱，多赔几万块就当为这几年的舒适度买单了，感觉也还合适。其实选车很简单，只要知道自己最需要的是什么就行了

二、外观与内饰的感受

外观这点不好说，仁者见仁吧，每个人审美不一样的，反正我是很喜欢。

是我喜欢的内饰，车机系统反正比我之前的大傻强太多了，所以也没法跟豪车比较，只是个人感觉很满意。

三、乘坐舒适性感受

空间只能说够用，不过后排要那么大空间似乎也没用，舒适度足够，空间足够用就行了，太大了也用不到。座椅柔软，标准美系大沙发，比天籁感觉强太多了，时速一百五，打开音响，自动降噪开启，听点轻音乐，几乎听不见车外的任何声音，简直就是一种享受。

四、动力和操控感受

动力还可以吧，之前开的CRV20的，这个车试驾的时候感觉还可以，没有很强烈的推背感，加速很线性，很舒适，符合我对舒适度变态般的要求。原本以为这个比我之前的车长60公分，开会费劲，但没想到还阔以，没想象的那么笨重，360很好用，清楚地提前提示哪个方向快要碰撞了，而且车大不好照顾四周，有忽略看不见的时候，碰撞预警会提前震动座椅，这个感觉很好，车里科技配置很多，方便驾驶。油耗方面，现在表显10.8感觉还行吧，比我想得低，还没出磨合期呢，出了磨合期应该更低一点。

五、小结

最喜欢当属舒适度，还有车内的隔音了，看中这两点才选择的这辆车。

最接受不了的就是中低速减速时拖拽感十分明显，完全不应该是这个级别车该有的，但是加速却又很线性。后备箱太深，里面的东西完全够不着，不如牺牲后备箱，增加后备箱空间。

这个车的性价比不用说了，比同配置的奥迪A6L至少便宜十万，而且车身还要比奥迪A6L长不少。最后大家觉得CT6这款车怎么样？值得吗？欢迎下方留言评论。