2万购奔腾小马引争议,外观似老头乐，代步神器实至名归

哈哈，这确实是个挺有意思的情况！你选的奔腾小马（Boson Mini）确实在外观设计上比较独特，线条圆润，有点像我们常说的“老头乐”车型，比如之前的五菱宏光MINIEV。
亲戚朋友觉得像“老头乐”，可能主要集中在以下几点：
1. "圆润的车身线条和方正的造型：" 小马为了追求小巧、可爱的感觉，采用了非常圆润的大灯、车身侧面和溜背式车顶，整体造型简洁，容易让人联想到一些早期电动车或者微型车的设计风格。 2. "小巧的尺寸：" 作为微型车，它的长度、宽度和高度都相对较小，停车、通过狭窄路段会非常方便，但这也符合很多人对“老头乐”车型“小巧玲珑”的印象。 3. "主打代步的定位：" 小马的核心定位就是城市代步，强调经济实惠、简单易用，这种务实甚至有点“随性”的风格，可能也会被一些人直接套用“老头乐”的标签。
"但是，你提到“代步确实很好用”，这恰恰是这类车型的核心优势！"
"价格实惠：" 2万多就能提车，对于预算有限的用户来说，门槛非常低。 "使用成本低：" 电费远低于油费，保养也相对简单便宜。 "城市穿梭方便：" 小巧灵活，停车不费

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去年年底由于工作调动，需要每天开车上下班，可家里的XC90一直都是老公在开，没办法只能再买一辆。因为距离也不算很远，单程大概5公里左右，所以我就想买一辆小电车，看来看去相中了奔腾小马，买的是续航170km的活力马，落地还不到3万。

车子提回来之后，亲戚朋友笑翻了，都说它像个老头乐，可我却觉得这个车很可爱，还特意给它贴了小马宝莉的贴纸。奔腾小马属于麻雀虽小但五脏俱全，主驾有一个气囊，还有胎压监测、倒车雷达和倒车影像，座椅也能放倒。

不可否认，这个车的很多地方确实有点像个玩具，中控台上的按钮和小霸王游戏机差不多，前面两个座椅几乎是挨在一起的，后排也坐人也很费劲，可毕竟它的价格摆在这，170km的续航，平时上下班通勤、买个菜什么的都没啥问题，3米长的车身，平时停车也方便。

我觉得买车没有必要在意别人的眼光，自己喜欢才是最重要的，当初家里提XC90的时候，不少人都劝老公买奔驰宝马奥迪，可我们俩就是喜欢沃尔沃，觉得这个品牌低调却不失优雅，安全性也好，现在再配上奔腾小马，巨大的反差感觉特别有意思。