滴滴司机直言,月入二三十，租车三四千，这份工作真的耗不起

这确实是一个非常现实且普遍的问题，很多滴滴司机都面临类似的困境。我们可以从几个方面来分析：
1. "高昂的车辆使用成本：" "折旧费：" 一辆三四千的车，即使是很旧的经济型车，在使用过程中价值也会快速下跌。按行驶里程折算，每天的折旧成本相当可观。 "油费/电费：" 滴滴需要跑很多里程，尤其是在高峰期或距离稍远的单，油费或电费是一笔不小的开销。尤其是在油价高企或电费相对较贵的情况下。 "保险费：" 交强险是必须的，商业险（尤其是车损险、三者险）虽然可以选择保额，但出险风险始终存在，保费也是持续支出。 "保养维修费：" 车辆使用过程中必然会产生保养和维修费用，小毛病不断，大修更是可能让人头疼，这也是一笔不可预测但肯定要支出的费用。 "路桥费、停车费：" 这些杂费虽然单次不多，但累积起来也是成本。 "车辆损耗：" 除了金钱，车辆使用还意味着车辆的损耗。
2. "收入水平限制：" "收入不稳定：" 滴滴收入受天气、时间（早晚高峰、节假日）、市场供需（比如疫情）、个人驾驶

相关内容：

来源 | 都市现场（jxtvdsxc）原创发布

非经允许请勿转载 如删除来源必究

受疫情影响，一些跑滴滴的司机也受到了不少的影响，南昌的陈先生说，他们在优客出行平台租车来跑滴滴，现在租金都交不起了。

大伙说，他们是从优客出行平台租的车来跑滴滴，每个月支付公司3000到4500元不等的租金，疫情开始后，他们就很少出来跑车了，有的人前几天出来跑了一下车，发现这收入实在是太少了。

司机陈先生：昨天3月2号，8个小时跑了两单30多块钱。2月26号，整个一天就是一单，25号整个一天就是两单，平均一天就20、30块钱。我们每月还要交3300块钱租金，相当于自己贴钱来做。

司机江先生：我们当地直接封路，出门都出不了，然后现在他还要收租金，要退车也不给退。

大伙说，在这样的情形下，他们就算每天出车，都很难的挣到这笔租金。

司机：我们前几天就已经提出了想跟老板见面协商，但老板一直避而不见。

据优客出行南昌一位负责人施先生说，疫情发生后，他们公司对司机也进行了免租措施，免租时间是从1月25号到2月29号。三月份，考虑到疫情期间人流量的问题，他们给每位司机免去了一千块钱的租金，但这个方案，司机们没有同意。

优客出行南昌地区负责人施先生：我们也跟公司反馈了这个问题，现在我们也在积极的了解司机的诉求，具体方案已经在策划中了。

施先生最后也承诺大伙，在这个月的五号 ，公司的老板会出来给大伙协商疫情期间相关租金的解决方案。