二手标致307评测,性能与性价比解析

二手标致307是一个值得考虑的选择，尤其是在特定条件下。它是一款在2000年代初至2010年代初非常流行的紧凑型轿车，以其独特的设计和相对实惠的价格而闻名。评价二手307时，需要考虑以下几个方面：
"优点 (Pros):"
1. "外观独特时尚:" 307的外观设计在当时非常前卫，尤其是前大灯和流畅的车身线条，即使放到现在看也很有辨识度，不像很多同年代车型那样过时。 2. "空间宽敞:" 相对于其尺寸，307的后排空间相当可观，乘坐舒适性不错。其内部设计也相对现代，储物空间设计得比较合理。 3. "价格相对便宜:" 作为一款前驱家用轿车，二手307的购买价格通常比较亲民，落地成本不高。 4. "选择多样:" 根据年份和配置，可以选择手动挡和自动挡，以及不同的发动机排量（如1.6L、2.0L等），丰俭由人。 5. "维修保养成本（相对较低）:" 虽然标致品牌在国内的保有量不如一些主流品牌，但基础的维修保养成本相对可控，零件供应也还算可以。
"缺点和需要注意的地方 (Cons & Considerations):"
1. "发动机选择是关键:" "1.6L自然吸气发动机:" 性能一般，尤其是在手动挡车型上，

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大家好，今天给大家讲讲二手车型怎样选之标致307？

2001年标致307上市。

2004年和国内的东风汽车集团签署协议，在国内上市销售。

到2007年之前，在国内销售的全部都是老款三厢标致307。

2007年改成大嘴，改款以后才出的两厢标致307。

2014年老款标致307停产，在这之间还应运而生了好多的改款车型，三厢车不到四米五，两厢车不到四米三，轴距2608毫米，前后排空间刚刚够用，头部空间很阔绰，座椅柔软程度，内饰配色很家用舒服。

在这儿要跟大家提一下，在2007款之前，它的前发动机盖是铝合金的。 到了2007年改款以后，它的发动机盖不再是铝合金。

这款车型的优点是操控好，底盘扎实，钣金工艺好，车身防腐很到位，二手车性价比很高，也就是说很便宜。

那缺点呢，底盘悬挂方面，有人说这是一个大板梁，也叫扭力梁，其实它是前麦弗逊，后可变横截面的半独立悬挂，操控绝对的没问题。

然而它真正的缺点是油耗。

受制于老的1.6和2.0自吸发动机，再加五速手动和4a的自动变速箱，它的油耗没有您想象的那么的美丽。如果公里数过多的话，它的1.6和2.0的自然吸气的发动机有漏油渗油的现象，特别是老的4AT那款变速箱，如果养护使用不到位，后期问题严重。