美孚1号成功挑战20,000公里换油极限，全线产品全面升级焕新

这是一个关于美孚1号产品线升级并推出“成功挑战20,000公里换油”计划的重要信息。
我们可以从以下几个方面来理解这个消息：
1. "核心承诺：" “成功挑战20,000公里换油”是本次升级的核心营销点和核心价值主张。这表明美孚1号致力于提供更长效、更可靠的发动机保护技术，显著延长换油周期，从而为车主带来便利和潜在的经济效益。
2. "全线升级：" 这意味着美孚1号并非仅仅改进某一款产品，而是对其整个产品系列（可能涵盖不同粘度等级、不同技术系列，如节能系列、保护系列等）进行了全面的更新和优化。这通常涉及到基础油的升级（采用更高质量的原油、更先进的炼制工艺）、添加剂技术的革新（可能引入更高效的清洁剂、分散剂、抗氧化剂和粘度指数改进剂等），以及性能的提升（如更好的高温稳定性、低速粘度、抗氧化性、抗磨性等）。
3. "技术支撑：" 要实现20,000公里（约等于12,500英里）的换油间隔，背后必然有强大的技术支撑。这可能包括： "更先进的合成技术或深度精炼技术：" 提供更纯净、更稳定的基础油。 "高效的添加剂配方：" 能够在更长时间内有效保护发动机，抑制油泥和积

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目前，国六（a）排放标准已在我国全面实施，更为严苛的国六（b）标准也将于2023年在全国范围内执行。为满足更严苛的汽车尾气排放和燃油消耗要求，采用涡轮增压技术的小型发动机和汽油颗粒捕集器（GPF）被广泛应用，但随之而来的是低速早燃风险的增加，以及因GPF堵塞导致的油耗升高和动力不足等问题，这些都对润滑油的综合性能提出更高的要求。

埃克森美孚旗下全合成润滑油品牌美孚1号，于日前宣布其经典表现系列产品全线升级。升级后的美孚1号经典表现系列蕴含长效焕能因子。兼具稳定性，清净性以及长效抗磨力，不仅在200,000公里耐久性测试中，助力释放恒久动力，更是成功挑战20,000公里换油周期，帮助引擎表现如新。同时，该系列也实现了产品升级，符合最新的API SP或ACEA A3/B4、 C2、C5规格，适用于国六及以下全系乘用车及混合动力车型。

全线升级的美孚1号经典表现系列共有5款黏度产品 ，其中，0W-40与5W-40两款产品目前已在遍布全国各地的美孚1号车养护门店，美孚各大官方线上旗舰店、美孚1号车养护小程序以及授权电商平台发售。该系列的0W-20，0W-30，5W-30三款产品未来也将陆续登陆市场。