中级SUV名爵锐腾四驱版对比解析,多花2万升级四驱，值不值得？
我们来详细解析一下名爵锐腾（MG ZS）购买四驱版本是否值得多花2万元。这需要从多个维度来考虑。
"名爵锐腾四驱版本概览"
"车型定位:" 中级SUV（基于MQB平台，与大众途观L、斯柯达柯迪亚克等同平台，但定位稍低）
"驱动形式:" 前驱 vs. 全时四驱
"价格差异:" 四驱版本通常比前驱版本贵约2万元人民币。
"多花2万元买四驱，值不值？—— 以下是分析角度："
"一、 四驱系统本身带来的优势："
1. "提升行驶稳定性与安全性:"
"湿滑路面:" 在雨雪天气、雨天、结冰路面或沙石路面上，四驱系统能提供更强的抓地力，显著减少打滑、侧滑的风险，提升操控稳定性和过弯能力。
"复杂路况:" 在山区道路、土路、碎石路等非铺装路面或路面状况不佳的情况下，四驱能提供更好的通过性和行驶稳定性。
"紧急情况:" 在紧急避让或需要瞬间爆发的场景下，四驱能提供更可靠的牵引力，有助于控制车辆。
2. "改善操控性:"
在干地或良好路面上，四驱系统（尤其是适时四驱或
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近日，“高性能中级SUV”MG GS名爵锐腾正式上市，高性能、高颜值、高价值，树中级SUV新标杆。搭载1.5T与2.0T发动机，匹配手动与自动变速器，7款车型售价区间为11.97-17.97万元。今天就为大家解说一下不同的配置到底该如何让选择？
| 名爵锐腾 | |
| 车型名称 | 售价（万元） |
| 2015款 1.5TGI 手动都市版 | 11.97 |
| 2015款 1.5TGI 手动精英版 | 12.57 |
| 2015款 1.5TGI TST精英版 | 13.97 |
| 2015款 1.5TGI TST豪华版 | 14.97 |
| 2015款 2.0TGI TST豪华版 | 15.97 |
| 2015款 1.5TGI TST四驱豪华版 | 16.97 |
| 2015款 2.0TGI TST四驱旗舰版 | 17.97 |
车型亮点：家族首款SUV/2.0T/8秒破百
| 产品名称 | 2015款名爵锐腾 |
| 品牌 | MG |
| 长(mm) | 4500 |
| 宽(mm) | 1855 |
| 高(mm) | 1675 |
| 轴距(mm) | 2650 |
| 保修里程 | 三年或10万公里 |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |
外观方面，更加符合国人的味道，设计简洁、整体设计成熟、圆润的车型。整车的设计理念非常前卫，全车多个地方采用棱角设计，潮流的同时让车辆更具运动感。
| 全系标配 | |
| 驾驶位气囊 | 外后视镜电动调节 |
| 安全带未系警告提示 | 后窗雨刮 |
| 刹车防抱死系统(ABS) | 行车电脑显示屏 |
| 制动力分配(EBD/EBV/CBC) | 手动空调 |
| 电子防盗系统 | 后排座椅比例放倒 |
| 遥控钥匙 | 前排中央扶手 |
| 大灯高度调节 | 外接音源接口 |
动力方面，2.0升涡轮增压发动机，实测百公里加速时间为8秒，“TST”6速湿式双离合变速箱换挡速度非常平顺。最大功率162kW，最大扭矩350N·m。
手动挡车：相差6000元，选择都市版还是精英版
| 产品名称 | 锐腾 1.5TGI 手动 都市版 2015款 | 锐腾 1.5TGI 手动 精英版 2015款 |
| 品牌 | MG | MG |
| 厂商指导价(万元) | 11.97 | 12.57 |
| 驱动防滑系统(ASR) | - | ● |
| 电子稳定程序(ESP/ESC等) | - | ● |
| 刹车辅助（EBA/BAS/BA） | - | ● |
| 自动驻车/上坡辅助 | - | ● |
| 倒车雷达 | - | ● |
| 前雾灯 | - | ● |
| 外后视镜加热 | - | ● |
| 液晶中控大屏 | - | ● |
| 后排出风口 | - | ● |
| 4-5喇叭扬声器系统 | ● | - |
| 6-7喇叭扬声器系统 | - | ● |
| 蓝牙/车载电话系统 | - | ● |
| 前轮胎规格 | 215/65 R16 | 215/60 R17 |
| 后轮胎规格 | 215/65 R16 | 215/60 R17 |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
名爵锐腾提供两款手动车型，即都市版与精英版，其中手动都市版售价11.97万元，而手动精英版车型售价为12.57万元。两者相差6000元，而从配置表中可以看到已经版车型多出的配置有：驱动防滑系统、电子稳定程序、刹车辅助、自动驻车、倒车雷达、前雾灯、后视镜电动调节、中控大屏幕、17寸轮毂等配置。
推荐车型：锐腾 1.5TGI 手动 精英版 2015款（12.57万元）
推荐理由：通过配置表我们不难看出，多花6000元，可以换来13项配置，而且大多数为安全配置，如果你说去汽配城自己加装，可以是可以，但对于车辆的走线布线那就不敢保证了，为了安全起见，这6000元值得一花。
1.5L自动车型：多花2万买1.5L四驱版车型值不值
| 产品名称 | 锐腾 1.5TGI TST 精英版 2015款 | 锐腾 1.5TGI TST 豪华版 2015款 | 锐腾 1.5TGI TST 四驱豪华版 2015款 |
| 品牌 | MG | MG | MG |
| 厂商指导价(万元) | 13.97 | 14.97 | 16.97 |
| 前排侧气囊 | - | ● | ● |
| 倒车影像 | ○ | ○ | ● |
| 无钥匙启动系统 | - | ● | ● |
| 无钥匙身份识别 | - | ● | ● |
| 外后视镜电动折叠 | - | ● | ● |
| 日间行车灯 | - | ● | ● |
| 自动头灯 | - | ● | ● |
| 多功能方向盘 | ○ | ● | ● |
| 座椅外面材质 | 织物 | 真皮 | 真皮 |
| 驾驶座椅电动调节 | - | ● | ● |
| 腰部支撑调节 | - | ● | ● |
| 6-7喇叭扬声器系统 | ● | ● | - |
| ≥8喇叭扬声器系统 | ○ | ○ | ● |
| 卫星定位导航系统 | ○ | ○ | ● |
| 前轮胎规格 | 215/60 R17 | 235/50 R18 | 235/50 R18 |
| 后轮胎规格 | 215/60 R17 | 235/50 R18 | 235/50 R18 |
| 智能胎压监视系统 | - | - | ● |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||
名爵锐腾为消费者提供三款1.5T自动挡车型，分别为，精英版售价13.97万元、豪华版售价14.97万元、四驱豪华版售价16.97万元。豪华版比精英版高1万元，而四驱豪华版比两驱的豪华版多了2万元。而通过上表我们可以看出豪华版比精英版多了12项配置，分别为，前排侧气囊、无钥匙进入、无钥匙启动、外后视镜电动调节、日间行车灯、自动头灯、多功能方向盘、驾驶员电动座椅、18寸轮毂等配置。而四驱豪华版比两驱的豪华版车型仅仅多了个四驱系统以及倒车影像。
推荐车型：锐腾 1.5TGI TST 豪华版 2015款（14.97万元）
推荐理由：相对于自动精英版来说，豪华版车型比它多了足足12项配置，价格方面二者相差1万块，总体来说这一万块可以换来那么多的科技配置还是比较值的。而对于1.5的高配车型，豪华四驱版为什么我不建议大家购买呢？其一：对于一款偏向家用的SUV来说它的四驱系统几乎没有过多的用处，其二：豪华四驱版车型相比两驱豪华版车型仅仅多了四驱系统以及倒车影像，而且二者相差2万元。所以没有必要多花2万元去购买1.5L四驱豪华版，普通的两驱豪华版车型对于大多数人来说已经够用了。
2.0L自动挡车型：多花两万元买2.0L四驱版车型值不值
| 产品名称 | 锐腾 2.0TGI TST 豪华版 2015款 | 锐腾 2.0TGI TST 四驱旗舰版 2015款 |
| 品牌 | MG | MG |
| 厂商指导价(万元) | 15.97 | 17.97 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置四驱 |
| 定速巡航(CCS) | ○ | ● |
| 外后视镜电动折叠 | ○ | ● |
| 换挡拨片 | - | ● |
| 内后视镜自动防眩目 | - | ● |
| 前排座椅加热 | ○ | ● |
| ≥8喇叭扬声器系统 | ○ | ● |
| 卫星定位导航系统 | ○ | ● |
| 智能胎压监视系统 | - | ● |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 |
名爵锐腾为消费者提供两款2.0L自动车型，分别为豪华版售价15.97万元，四驱旗舰版售价17.97万元，相比豪华版车型来说，旗舰版车型增加了四驱系统，以及大量科技配置，如：定速巡航、外后视镜电动折叠、换挡拨片、前排座椅加热、内后视镜防炫目、卫星定位、胎压监测、8喇叭扬声器等。
推荐车型：锐腾 2.0TGI TST 四驱旗舰版 2015款(17.97万元)
推荐理由：相对于豪华版车型，四驱旗舰版车型比它多了9项配置，考虑到这两款都为2.0T的发动机，相比1.5T的发动机来说要强劲不少。两者的价钱相差2万块。如果说您只考虑2.0T的发动机，而且手头钱比较富裕，那么用2万块钱来换购多来的9项配置以及四驱系统，也是一个不错的选择。
编辑点评：对于MG家族的首款SUV，锐腾能否站稳脚步，打出自己的一片天地，这还要依靠消费者，毕竟消费者才是真正给予它们存亡的主宰者。所以我们就以我们的观点做出了车型的推荐，以供消费者参考，不过买之前也可以通过试驾来决定最后的选择。
（文章来源央视网，特此感谢）
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