国产发动机哪家强？吉利、长安、长城与奇瑞巅峰对决，性能大比拼！

国产发动机领域确实涌现了不少强劲的选手，吉利、长安、长城和奇瑞这四家都是其中的佼佼者，各有侧重和优势。要评选“哪家强”，需要从不同维度来看，而且它们的技术路线和产品布局也各有不同。
以下是对这四家主要厂商发动机技术特点的梳理和比较：
"1. 吉利 (Geely) / 领克 (Lynk & Co)"
"技术特点:" "深厚积累:" 吉利拥有悠久的发动机研发历史，技术基础扎实。 "多元化布局:" 掌握了涵盖柴油、汽油（自然吸气、涡轮增压）、混合动力（包括48V轻混和插电混动P2/P4）等多种动力形式。 "先进技术:" 在涡轮增压、可变气门正时/升程、缸内直喷、阿特金森/米勒循环等方面有广泛应用。混合动力技术是其一大亮点，与沃尔沃合作研发的48V系统以及自研的插电混动技术都相当成熟。 "海外影响力:" 多款发动机出口欧洲等发达市场，符合欧VI等严苛标准，是其技术实力的证明。 "代表发动机:" 4B20T, 4B15T, 4G15, 4G18, 4D20, 48V轻混系统, 插电混动

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作为汽车的"心脏"，发动机的重要性不言而喻。与此同时，发动机技术也是每一个汽车品牌的核心科技。随着多年时间的研发积累，国产汽车的三大件水平也在不断提高。今天，就和大家聊一聊几款目前最强的国产制造发动机。

第一款：吉利1.5T混合系统

吉利这款新的1.5T混合系统，最突出的功能就在于它的节油节能。据官方数据表示，吉利1.5T混合系统最高可以起到15%的省油效果，而且在Mask进气机构以及低惯量涡轮增压技术这两个领域，目前吉利1.5T混合系统也是领先国内的存在。

第二款：长安蓝鲸NE发动机

长安蓝鲸发动机近些年来可谓是家喻户晓。不仅如此，它还拥有百项的专利技术，以及连续三年获得了中国十佳发动机的荣誉。搭载了蓝鲸发动机的两款新车型，逸动PLUS和UNI-T也是频频获得市场的好评。这款发动机之所以可以获得如此多的青睐，就在于它的最高热效率值可以达到40%，而旗下的1.4T高压直喷技术最大可以输出260牛米的峰值扭矩。

第三款：长城2.0T

长城自主研发的发动机技术在国内也是处于领先的一档，旗下研发的2.0T涡轮增压发动机拥有了电子控制汽油缸内直喷以及电控双流道废气涡轮增压器等先进技术。而且这台发动机的可以输出的最大功率为165千瓦，以及它可以给出的最大扭矩值达到了385牛米。

第四款：奇瑞GDI

"发动机10年100万公里质保"这番话也只有奇瑞可以有实力说得出。尽管奇瑞在汽车品牌和车型设计方面稍有落后，但它的发动机研发技术却不可忽视。旗下研发的GDI系列发动机使用的是可变排量机油泵和缸盖集成排气歧管，燃油经济性表现十分优秀。第三代的1.6TGDI发动机目前已经被大规模使用，而快要上市的1.5TGDI也是令人期待。

结语：发动机体现了一个品牌所能掌握的最核心技术，而国产汽车近几年不俗的市场表现，真的是得益于国产发动机技术的发展。