车分享,韩系起亚福瑞迪优缺点直击，干货剖析不玩套路

咱们直接上干货，不绕弯子，聊聊韩系起亚《福瑞迪》这款车。
"简单定位：" 福瑞迪是起亚在A级轿车市场的主力车型，主要竞争对手是大众朗逸、丰田卡罗拉/雷凌、本田思域等。它属于主流合资家轿，胜在性价比和均衡性。
"优点 (Pros):"
1. "价格与性价比突出 (Price & Value for Money):" 福瑞迪通常定价在10万级区间，相比同级别其他主流合资品牌车型（尤其是日系），它的价格更有竞争力。 能在这个价位买到一套完整的、质量相对可靠的家用车，配置也还算丰富，性价比是其核心优势。
2. "空间表现尚可 (Adequate Space):" 虽然不是大空间车，但得益于相对灵活的内部设计，福瑞迪的车内乘坐空间（尤其是前排和中间乘客）表现是其同级中的中上水平。 后排腿部空间对于日常家用、接送孩子或家人是够用的。 储物空间设计也比较实用，例如前排中央扶手箱、门板储物格等。
3. "配置相对丰富 (Relatively Rich Features):" 在同价位车型中，福瑞迪通常不会吝啬基础配置，像多功能方向盘、USB

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东风起亚福瑞迪从整体上来看，领略了一些概念车的设计元素，通过大量的直线和折边，改变以往韩系车圆润柔和的设计路线，为起亚车型注入的新设计思路。整车充满美感和畅想感，修长的一体式车灯、大气中网和干净利落的车身腰线都展现了时尚风格，整车发现不出太多亮点，还是比较耐看。

福瑞迪分别搭载1.6L自然吸气发动机，其最大功率分别为123马力，最大扭矩分别为150.7N·m 与1.6L发动机相匹配是AT手自一体变速箱，在0-100km/h测试中成绩为10.01秒，在紧凑车型中表现算优秀，起步肉点，冲击力不强。实验刹车距离100-0km/h的成绩为44.9米，全力制动后，车身稳定控制不错，姿态从容不迫，实际效果差强人意。噪音方面降噪效果不好，风噪、胎噪感受很明显，特别是连续颠簸道路，底盘噪音感觉底盘很薄。

车内储物空间，福瑞迪表现得不错，储物槽容积挺大，换挡杆前方的储物槽也能够放些零散物品，而且斜斗式设计，紧急刹车不至于零碎东西洒落出来。后备厢内部算是中规中矩415L的容积没有变化，后排座椅不能整体放倒的老问题也还是没有得到解决。

悬架结构依然是前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，现在基本同类型都选这样的悬架，算是比较常见只要用料扎实，都没什么问题，至少在舒适方面比不过五连杆独立悬架，但是在可接受范围。

车型简介参数如下：

长×宽×高（mm）：4510×1750×1470 变速箱：5挡手动/6挡手自一体（AT）

发动机：1.6L 123马力 油箱容积（L）：50

最大功率转速（rpm）：1.6L 6500 最大扭矩（N·m）：150.7

供油方式：多点电喷 缸盖材料：铝合金 缸体材料：铝合金 驱动方式：前驱

前悬架类型：麦弗逊独立悬架 后悬架类型：扭力梁式非独立悬架

助力方式：电动助力 前后制动类型：盘式制动 驻车制动：电子驻车

轮胎规格：195/65 R15 / 205/55 R16 轮圈材质：铝合金 远近光灯光源：卤素

后视镜：电动调节 空调温度控制方式：手动/自动 油耗：7.3左右

全系标配：发动机启停、多功能方向盘、前中央扶手、车载蓝牙电话、大灯延时关闭等；

高配增加配置：胎压报警、定速巡航、无钥匙启动、远程启动、日间行车灯、自动头灯、转向辅助灯等；

优势：外观大气、性价比不错、转向没虚位、空间足够等；

不足：内饰抵挡、起步肉、刹车不灵敏、悬架不舒服等；

竞争车型：桑塔纳、英朗、逸动、伊兰特等；

结语：最低配手动挡车型不建议购买，配置太菜，比如：没有铝合金圈、没有倒车雷达、没有上坡辅助、没有胎压报警、后轮制动鼓式、就连车身稳定系统都TM没有，比我们家的拖拉机配置都低。最次也要1.6自动以上，至少以上实用功能统统都有。19款1.6L自动风尚版，官方指导价8.48万，优惠1.3万左右，大约8.3万可以落地，也许可能有比这个还能低的价格，那要看沟通和关系的力度了。目前国5国6都有，购买时请问准确销售人员，如果国5便宜的多，可以购买，毕竟私家车不是拉货运输车。

目前厂商指导价：7.88万---10.28万，目前优惠力度根据不同车型大约1.3万元左右，具体价位和驾驶感受还需亲自到当地4S店，亲身感受。

注明：此篇分析是应评论区一位网友咨询发布的，希望能帮到这位网友。如大家需要购车时，犹豫不决，也可以为您选购的2--3款车型做对比，让您有正确的选择。

如果您是一位起亚福瑞迪车主，请留下宝贵的驾驶感受，让大家更具体的了解车况，谢谢！

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