这台车龄7-8年，二手雅阁性价比分析,入手是否划算？

嗯，7、8年的雅阁二手车，确实是一个挺常见的选择，也是很多人考虑的区间。值不值，关键看几个方面。我们来详细了解一下：
"二手雅阁的主要优点（为什么很多人选它）："
1. "口碑和可靠性：" 雅阁作为本田的旗舰轿车之一，一直以来都以可靠性、稳定性和舒适性著称。即使是7、8年的车，通常也经过了市场较长时间的检验，技术相对成熟，大问题出现的概率相对较低。 2. "保值率：" 本田雅阁在国内的二手车市场保值率通常不错，这意味着几年后如果需要卖车，相对不容易出现太大的贬值（当然也要看车况和市场行情）。 3. "空间和舒适性：" 作为一款中型轿车，雅阁的空间（尤其是后排）比较宽敞，座椅舒适度高，适合家庭使用或需要较高舒适性的场景。 4. "行驶质感和操控：" 相比同级别一些其他品牌，雅阁的行驶质感通常比较平顺，高速稳定性好，驾驶感受也比较温和。 5. "配置：" 7、8年的雅阁，即使是中低配车型，通常也配备了一些比较实用的配置，如倒车影像、自动驻车、双区空调等，满足日常使用没有问题。
"二手雅阁需要考虑的潜在问题（为什么需要谨慎评估）："
1. "车况是关键：" 这是买任何

相关内容：

随着生活越来越好

很多人都把购车预算卡在20万以内

如果你问我有什么推荐？

必须雅阁混动

专业点说

叫广汽本田-雅阁 2018款 锐·混动 2.0L

至于原因呢

首先这个价位必须中型车

定位摆在那

无论北上广还是三四线城市

开一台中型车绝对不跌面

其次，这个大部分用于家用

啥叫家用？

日常通勤和周末撒欢

油耗表现很重要

我们实测混动版雅阁综合路况下

油耗为5.5L/100km

比一些紧凑型轿车还低

养车基本无压力

不过，如果你要说

兄弟，18万真没有，只有8万！

能买雅阁吗？

能！保有量巨大的二手雅阁

了解一下！

当然有个前提

你不能拿新款雅阁对比产品力

你需要横向对比8万元左右的新车

再考虑花8万买台二手雅阁值不值

第八代雅阁是08-13上市销售的车型

在同年代日系三剑客中

外观和内饰设计最为大气

就算放到现在来看

虽然算不上时尚，但绝不会过时

车侧线条尤为大气

一改之前一代柔美的印象

2800mm的轴距和4960mm的车长

就算放在现在来看

也丝毫不小气

无论是近光还是远光

均为卤素光源

从美观和照路效果而言

都不太理想

2010款雅阁只有

2.4EXL-N以及V6 3.5两个车型

采用17英寸轮圈

而2011款雅阁在轮圈方面有所升级

2.4EX、2.4EX-N两个车型也有了17英寸的轮圈

内饰很有年代感

中控区域布置了大量的物理按键

仪表为机械指针+小号液晶屏的组合

配色也采用当时日系最流行的

上深下浅的风格

暖色座椅给人的感觉很温馨

填充物柔软，坐上去感觉很厚实

在中央区域的皮革采用褶皱处理

这也是颇具年代的设计

从前双横臂后多连杆式独立悬架来看

曾经的雅阁对于操控还是一定追求的

在日系三剑客中

这一代雅阁也是悬挂调校最硬朗的一个

无论是动力响应还是底盘反馈

都给你传递出一种“这车挺运动”的感觉

与凯美瑞和天籁确实有所区别

在二手车市场

2.0L和2.4L的差价很小

甚至会有车况好的2.0L

比车况相对差一些2.4更贵的情况出现

我更建议选择2.4L的版本

动力储备相对更为充足

尤其是在这个满大街大涡轮小涡轮的年代

第八代雅阁曾经也是销量榜常客

市场保有量很高

也积累了不错的口碑

但最早的2008款距今已经有11年车龄

所以不必在意外观是否原漆

底盘和发动机舱是否干爽

有无渗漏情况

（小tips:

渗油并非大毛病

很多情况是橡胶垫圈老化导致渗漏

更换一套新的即可治愈，问题不大！）

内饰方向盘、挡杆有无包浆

座椅磨损，尤其是主驾座椅的磨损情况

才是选购二手八代雅阁的重点

写在最后

8-10万，选一台现在看起来富有魅力的二手雅阁，它不香吗？