面对全球经济动荡、汽车行业急速变局,Volvo Cars选择主动出击。品牌在公布2025年第一季财报同时,正式启动 SEK 180 亿瑞典克朗(约港币134亿)的“成本与现金紧急行动计划”,力求强化盈利能力、现金流及整体营运韧性,为未来长远发展铺路。
回顾首季表现,Volvo Cars总收入录得SEK 829亿(按年跌12%),营运利润仅SEK 19亿(去年同期为SEK 68亿),营运利润率亦大幅下滑至2.3%。每股基本盈利由去年同期的1.12 SEK降至0.40 SEK。销量方面,品牌首季售出172,219辆新车,较去年下跌6%,主要因去年第四季有意识减少批发库存,加上货币汇率不利影响。
即使业绩下滑,Volvo仍坚守转型步伐。电动化比例持续提升,首季电气化车型(包括纯电及插混)佔整体销量43%,其中纯电车型佔19%,仍高于大多数传统豪华车竞争对手。此外,Volvo亦于首季推出全新软件定义电动车ES90,继续加速电动版图拓展。
面对挑战,Volvo宣布推行大刀阔斧的行动计划,包括:
• SEK 30亿变动成本削减
• SEK 50亿间接开支优化(2026年起见效一半)
• SEK 100亿现金流提升措施,包括减少营运资本及资本开支
此行动计划亦意味着未来将涉及全球性裁员,但具体细节尚待公布。CEO Samuelsson直言:“现时汽车行业正面对前所未见的困难,我们必须提升效率、强化现金流,确保品牌在风暴中稳健前行。”
另一方面,Volvo亦同步推进区域化战略,将全球组织重整为三大地区:美洲(包括美国、加拿大及拉丁美洲)、大中华地区及欧洲与其他地区,以更灵活贴地回应不同市场需求。中国市场方面,品牌正加速推出符合当地需求的新产品,如即将亮相的长续航插电式混能车型,务求适应竞争白热化的中国豪车市场。
儘管挑战重重,Volvo仍重申,品牌长远愿景不变——坚定走向全面电动化,建立更有弹性、更高效率及更有价值的未来Volvo。
这份财报与行动计划,让我看到了真正“识时务”的汽车品牌该有的样子。Volvo并没有因为转型初期的阵痛而退缩,反而更清晰地聚焦三大核心 – 盈利能力、电动化、区域适应性。放眼当下,无论是全球经济下行压力、电动车价格战、还是地缘政治变数,都不是短期能解决的问题;而真正的竞争力,就是要懂得在逆境中打磨基本功。Volvo这次大胆瘦身与重整,可能就是未来再度爆发的必经之路。
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