ID.7 Tourer发表！VW首款电动旅行车

早在2019年，VW就曾发表名为「ID. Space Vizzion」的纯电概念旅行车，不过直至去年才正式预告了投产规划，而量产版也终于在稍早正式发表，命名为「ID.7 Tourer」，顾名思义作为品牌电动旗舰ID.7所衍生的旅行车版本推出，预计上半年间就会先行于欧洲市场开卖。

与五门斜背的ID.7不同，在C柱后方多一截尾厢空间是ID.7 Tourer的最大特色，这连带将车顶向后拉伸，并换来更方正的尾部造型，同时也让车身显得较为修长，官方宣称该旅行车型具备0.24Cd的低风阻，只比ID.7的0.23Cd逊色一点。

其余外观则几乎沿用ID.7的设计，车头风格同样动感，灯组与保桿造型也别无二致，甚至包含长、宽、高与轴距等尺码数据也完全相同，因此视觉上来看，说ID.7 Tourer就是一款「多了上半段尾厢的ID.7」并不为过。

不意外地，Tourer版的座舱格局也与斜背ID.7如出一辙，仪錶台风格简洁、以水平造型为主轴，大多数功能操作均整合于15吋的触控多媒体系统上，搭配数位仪錶和标配的HUD抬头显示器来提供行车资讯，该HUD并支援AR导航功能。

作为一款旅行车，Tourer版的亮点在于比ID.7更大的载物空间，在标準五座配置下具备605L容积，若将可6/4分离的后排倾倒则可扩大为1714L，两数据分别较斜背款多出73L和128L的可用空间，不过仍不及新一代Passat Variant尾厢690～1920L的表现。

原厂并未详述动力规格，不过预期会沿用ID.7 的286hp单马达后驱配置、提供77kWh或86kWh的电池规格可选。不过官方透露ID.7 Tourer最高可支援200Kw的DC直流快充功率，充电半小时可完成10～80％充电进度，WLTP最大续航力为685km。