
据中国车媒表示,小米首款电动车「SU7」,近日已经在北京工厂进入生产验证阶段,该工厂预计12月底前完成300辆试装车的目标。不过由于是小米跨入新能源车的第一步,因此不急着投入量产,而是先将车辆品质提升,内部目前排定量产时间点将落在2024年第一季。

与此同时,小米也正在筹备新车展示中心,按照先前曝光的设计图可见,原厂将会选择现有「小米之家」大型旗舰店进行重新装潢,新增汽车展示区、商谈区,成为一个同时贩售电动车、3C产品、智慧家电的新型态门市。

最后再来回顾一下小米首款电动车SU7的产品资讯。新车定位是一款轴距达3000mm的大型四门轿跑,直接对手锁定Tesla Model S,由曾参与设计BMW iX的李田原所打造,将提供单马达后驱、双马达四驱两种动力选择,在中国CLTC测试标準下,预估最大续航里程可达800km!

除了先前已知的数位仪錶、大尺寸多媒体萤幕之外,内装方面也有新照片曝光!新车将搭载三幅式方向盘,如图所示,多功能按键下方还设有两组圆形快捷键,右侧负责调整驾驶模式,上头还有搭上一圈红色饰条,带点性能味道,左侧看起来则是驾驶辅助科技。

此外,对岸车媒也提到,小米已经规划好未来3年将再发表3款新车,其中2款是电动车,内部代号分别为「摩德纳」与「勒芒」,最后一款则是油电混和动力车型,代号取作「昆侖」。