现年32岁的一新，若不特别说其实看不太出来，还只是个进入Toyota服务不到一年半的新人业代，因为过往自餐饮、工厂作业员及影印机工程师出身的他，早已不见「菜鸟」般懵懂无知气息，反倒浑身散发充满社会历练的成熟魅力，带给人一种格外的安心感。
说到成为Toyota业代的契机，全与他现在的「爱车」有关，这部十代Altis是由一新父亲于2013年购入，7年前转交到他手上时，便跟当初买车的业代有了密切联繫，对方一直都很看重他的工作能力，多年来不断延揽他进入Toyota共事，直到去年一新才终于下定决心，在而立之时勇敢转换人生跑道，接下这份极具挑战性的工作。
「以人为本」是我一贯的服务宗旨！
不同于其他业代常将服务内容作为销售筹码提供，一新认为汽车业代是个必须建立口碑的行业，因此所有能提供的服务都应一视同仁，不会因为客户折价高低而有区别，对方若有特殊需求也该尽力满足，对此他也强调：「不管有没有赚钱，只要是成交客户，后续在我这里都能享有同等的服务品质！」
过往就曾遇过一对即将临盆的新婚夫妻，得知对方有急用车需求后，他便主动透过各种管道替他们在最快时间内安排交车，交车时还贴心送上儿童座椅、杯盘组等一系列亲子用品，不仅如此，就连对方表示抽不出时间回厂保养时，也是他亲自前往对方住所完成整套牵还流程，这一切看似难能可贵，但对一新来说却都只是「日常项目」而已，每位跟他买车的客户均能享有这般待遇！
还有一次遇到位年近70的老伯伯，因为多年没碰车，驾驶技术已十分生疏，因此不仅从看车、交车都委由一新接送，交车后也不断陪对方外出练车，还特别以浅显易懂的手绘方式，图解各式车辆操作机能，最终成功让老人家重拾信心，变得热爱开车外出、行动力更胜以往！对此一新仅浅浅的笑说：「当初其实没想太多，单纯只是想让他日后用车都能更安全、放心而已。」
通过「在地化交流」成就无限商机
一新也跟我们分享，宜兰这边的客群与北部其他县市不同，买车通常比较重「人情味」，相较于价钱差异，大家会比较倾向于跟认识、或是透过关係介绍的业代买车，因此发展出自己的客群与人脉，便成为每位新进业代的必修课程。
像一新自己时不时就会透过公司系统，主动关怀或是登门拜访过往失联客户，这些都是当初买车时的业代已经离职，找不到服务对象的「品牌孤儿」，但对一新来说，他们反倒是那群有迫切售后服务，或购车需求的潜在客户。
好比有次他协助失联客户回厂保养时，发现车上的座椅与方向盘都有破损情形，一问之下才知道这件事情已经困扰对方许久，但苦无解决方法所以迟迟未处理，好在一新及时替该名客户换上原厂精品，才解决了当下的迫切需求。
更有一次他登门拜访到店询价过的客户，言谈中获知对方确实有换车想法，但因为旧车还能开所以正在犹豫，经一新提醒该车型準备调涨新年式售价，才终于下定决心换车，此举也让该名客户十分感动，直言有一新才得以让他捡到这波涨价前的便宜。
谈到印象最深刻的交车经验，一新回忆起当地家族「团购」买车的故事，对方是其中一位跟他订车后，再介绍亲戚一起来买同款车，最终双方约好同时交车，当天连同大小孩一共来了十几个人，虽然对一新来说，需要花双倍时间跟他们讲解车辆功能，也要负责张罗小孩们的吃喝玩乐，但看到一家人和乐融融分享喜悦的画面，还是让他发自内心地为客户开心，也对这件事情感到与有荣焉。
建立在地口碑之余，也利用8891获取更多客源！
入行至今近一年半，一新从去年的销售新人奖第2名，到今年的夏季销售竞赛第6名，都再再展现他独到的销售能力，其中除了善用在地化优势与服务口碑累积人脉外，他也懂得利用8891平台获取更多客源，一新表示自己每个月大概有2～3成的客户都是透过8891介绍，过往还遇过不少外县市买家透过电话询价后，立马就在线上完成签约，成交效率同样令人讚不绝口！
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