途观L碰撞体验揭秘,德系车质量真面目,客观对比,一探差距!

我们来聊聊“撞了途观L”这个经历可能带来的关于德系车质量的直观感受,尽量做到不吹不黑,只谈差距。
首先,需要明确一点:"任何品牌、任何车型的制造过程中都存在个体差异,单次事故的经历并不能完全代表整个品牌或车型的普遍质量水平。" 途观L作为大众旗下的畅销车型,其整体质量在同级中是有一定口碑的。
但是,从“撞了途观L”这个角度出发,我们可以观察和感受到以下几个方面可能存在的“差距”或侧重点:
1. "车身结构强度与刚性:" "途观L的优势(可能感受到的):" 大众汽车通常在车身结构设计上比较注重刚性,尤其是像途观L这样的主流SUV。在碰撞中,你可能会感觉到车身结构比较“硬”,能够有效吸收一部分冲击力,保护乘员舱。德系车普遍采用的"高强度钢"使用比例较高,这对于碰撞安全是有利的。你可能觉得“车挺结实”,“主要结构没变形”。 "可能存在的“差距”(与其他品牌对比或理论上的):" 相较于一些以“吸能”设计更为主打(例如某些日系品牌)的车,途观L可能在碰撞中,车身外部覆盖件会先变形,但核心结构保持完整。这意味着维修时可能需要更换更多外部部件,但乘员舱的安全性相对有

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一直以来,都说德系车比较优秀的一面就是可靠稳定的发动机,再就是车子的钣金件。开始听到这种话题我还是特别反感的,有七个不服八个不愤的一种心态,直到我看到了一次小的交通事故,可以说一次就改变了我的看法!

前段时间我坐朋友的CRV去了趟外地,一路上我俩都在各种感受这台SUV。不过整体对CRV的评价还是很不错的,都说日系车肉,但我并不这样觉得,在高速上跑起来之后动力也可以,速度也不差其它车型多少。

只不过有一点我个人是接受不了,那就是跑快了之后,尤其是达到120码的时速后,车外的音噪声听得很清楚,甚至都影响到坐在车内的心情。这一点比起之前我开过几乎同价位的昂科威plus还是有不小差距的。

就这样开着这台CRV刚下高速没多久,就被正面来的一辆途观L给撞上了,事故整体不算大,但是下车后我看了一眼车子便感慨不已。

对方的途观L几乎没有什么大碍,只不过就是保险杠看着有些划痕而已,但是车子的前机盖都没有任何变形。而我朋友这辆CRV则不一样了,前面有一个大灯直接给干报废,车子的前机盖也严重变形,关键保险杠还给撞了一半去。

处理完事故后当时我就在想,同样是价位差不多少的两台SUV,撞击力度和角度我个人觉得也差不多少,毕竟都是行驶中的车,为何撞击后的差距这么大呢?在这里我个人觉得原因无非有两个,一是撞击角度和驾驶车辆的速度问题,再一个就是车子钣金质量是真不如德系车好。(个人观点而已)

后来去了汽修厂问了修理工才清楚,他们虽然没说日系车差,但是他们强调一般德系车在这种小磕小碰的情况下几乎是不怎么吃亏的,多数都是抛抛光,再就是简单喷喷漆就可以,不是大的事故很少有做钣金整形的!由此从实际表现中看来,德系车的钣金好真是名不虚传!

再一个也问了下关于德系大多数车型的发动机和底盘质量的问题,这些修理工也都一致认同德系车的发动机,尤其大众途观L的发动机,他们从修车的经历中发现,虽然这台车有些情况下确实会烧点机油,但论耐用和发挥出的性能,几乎是同级发动机的天花板,跑个大几十万公里不出问题的比比皆是!

但是在底盘方面有啥说啥,虽然途观L开着也不赖,但是很多修理工都反映后期的小毛病多,比如一些小的异响,后期就会经常出现!

总而言之,德系车尽管也存在一些小的毛病,但质量还是没话说的。当然咱这也不是吐槽日系车质量不好,上面说的被撞严重,或许很大一部分原因是因为驾驶不同的角度和速度等因素造成的,但是通过这件事,我也深刻了解了大众车,更了解了途观L的质量!

在你们心中,花几乎同样的价格,是买国产车还是考虑日系车呢?又有多少老司机会还会去选德系车呢?感兴趣可以分享出你们的用车体验!

发布于 2025-09-22 20:31
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