嘉实多，魅力无限,不止白绿红，探索更多色彩可能

您说得非常对！嘉实多（Castrol）作为全球领先的润滑油品牌，其产品线和品牌形象远不止于我们通常熟知的“白绿红”三色标志。
“白绿红”是嘉实多品牌识别的核心视觉元素，代表着其悠久的历史、专业精神和全球化的网络。但这只是嘉实多庞大业务版图中的一个亮点。
嘉实多的“不止”体现在以下几个方面：
1. "极其广泛的产品线：" 嘉实多不仅提供润滑油，其产品覆盖了汽车（乘用车和商用车）、工业、航空航天、能源等多个领域。 "汽车润滑油：" 这是最广为人知的部分，包括发动机油（如Synapse系列、Edge系列）、变速箱油（如Matic系列、LongLife系列）、刹车油、冷却液、齿轮油等。 "工业润滑油：" 涵盖了金属加工液、液压油、齿轮油、空气压缩机油、冷冻油等，服务于各种工业设备。 "能源领域：" 提供用于钻探、油田开采和加工的特种润滑油和化学品。 "航空航天：" 提供符合严格标准的航空润滑油和液压油。
2. "丰富的产品系列和子品牌：" 除了主品牌嘉实多，还有许多针对特定市场或技术的子品牌和系列，例如： "Edge:" 高性能全合成机油。

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嘉实多（Castrol）这个品牌，基本上只要是用车的人都听过。无论是在外面修理店维修保养，还是部分4S店的“机油展示柜”，我们都能看到它的身影。如果你经常关注赛车，那就很容易发现嘉实多曾经参加过许多赛事，例如WRC、TCR还有F1等等。那今天我们就来给大家介绍一下嘉实多，看看他们的发展历程。

图：可能大家对这个logo不太熟悉，其实这是嘉实多在2023年采用的全新logo。除了右边的Castrol字样以外，左边的logo也包含了两层意思，一个是Castrol的首字母C，另一个是代表其主营业务润滑油（Lubricants）的L。

嘉实多是一家英国润滑油生产商，现隶属于BP（英国石油），其前身为CC Wakefield & Co.（CC韦克菲尔德公司），由创始人Charles“Cheers”Wakefield（查尔斯·“切尔斯”·韦克菲尔德）于1899年成立。在此之前，韦克菲尔德曾为Vacuum Oil（真空油公司）的员工。1899年3月9日，CC韦克菲尔德公司正式成立，有8个Vacuum Oil公司的员工加入韦克菲尔德的公司。

图：嘉实多的创始人、被誉为汽车赛事赞助商之父：Charles“Cheers”Wakefield（查尔斯·“切尔斯”·韦克菲尔德，1859-1941）。

CC韦克菲尔德公司在初期的主营业务，是为蒸汽机车和重型工业用机械润滑油的生产和销售工作。20世纪初，韦克菲尔德本人对汽车和飞机这个新鲜事物很感兴趣，他发现汽车和飞机的引擎对低温工况的流动性和高温的黏度都有比较高的要求。后来CC Wakefield的研究人员发现，只需要在润滑油里加一定量的蓖麻油（Castor Oil），就能很好满足这些需求。CC Wakefield在1906年推出含蓖麻油成分的润滑油产品之时，就把这个润滑油命名为“Castrol”，这也是嘉实多这个名字的由来。1919年John Alcock（约翰·阿尔科克）和Arthur Brown（亚瑟·布朗）在首次穿越大西洋飞行的时候，就用了嘉实多的润滑油。

图：从这时候开始，嘉实多打响了知名度，但韦克菲尔德觉得力度不够，所以他决定研究新的营销方式，在赛车场周边设立嘉实多摊位，只是其中一种方式。

在推出新型润滑油之后，韦克菲尔德开始研究宣传手段，毕竟一款产品，如果没有宣传手段的话，那势必会对销售工作带来影响。最后韦克菲尔德把目光投向航空赛事和汽车赛事，开始资助参赛的队伍，并且在它们的飞机和赛车贴上自己公司的logo。这种做法得到了众多消费者的关注，对嘉实多的生意带来非常大的帮助。随后就有很多汽车零部件、汽车后市场企业效仿这种做法，成了如今汽车赛事的“赞助商”。

图：Mario Andretti（马里奥·安德雷蒂）驾驶贴有嘉实多Logo的赛车，在1969年印地500大奖赛当中斩获冠军。

图：嘉实多在1964年的广告，这则广告上面贴出了曾经在当年赢得的赛事，例如蒙地卡洛、葡萄牙拉力赛、爱尔兰场地赛、东非拉力赛和郁金香拉力赛（荷兰）等等。

由于嘉实多经常赞助汽车赛事，打响了知名度，使得很多人都只记得嘉实多是个品牌，而不知道公司是啥，这对CC韦克菲尔德公司来说无疑是非常大的影响。所以他们决定在1960年，将公司的名字从CC Wakefield & Company（CC韦克菲尔德公司）更名为Castrol Limited（嘉实多有限公司）。但6年后，Burmah Oil（伯马石油，英国的石油公司）收购了嘉实多，并把公司的名字更名为Burmah-Castrol（伯马-嘉实多）。虽然公司名字变了，但嘉实多仍旧是该公司的品牌，并且继续赞助赛车。两年后，嘉实多推出了该公司最知名的机油产品之一：嘉实多GTX。

图：嘉实多GTX一经推出，便赢得了众多驾驶员的信任。至此，嘉实多的产品已经在全球140个国家和地区当中销售。

图：除了机油产品以外，赛车仍旧是嘉实多的重心。对于热爱拉力赛的车迷来说，你们最熟悉的嘉实多赛车，是不是这款丰田Celica WRC赛车呢？

图：如今的嘉实多，仍旧在赞助汽车赛事，甚至还拥有自有车队。图中车辆为采用全新涂装和logo的福特Mustang赛车，参加NTI Townsvile 500赛事。

2000年，伯马-嘉实多公司被BP收购，成为BP的子公司。2005年2月28日，BP公司、东风汽车公司和东风汽车股份有限公司三方合资，在武汉成立了东风嘉实多油品有限公司。2015年，嘉实多旗下子公司Nexcel推出了可更换式单体机油箱（内含机油隔），它的最大特点就是仅需90秒就可以更换机油，还能缩短热车时间和减少二氧化碳排放。

图：如果Nexcel的机油箱能够大范围推广，这会对现在的汽车后市场造成降维打击。毕竟换机油都这么方便了，谁还会去修理店和4S店换油呢，我们自己来就可以了。

所以说嘉实多是真的很有东西，并且很有远见。除了机油以外，还整出了赛事赞助、可更换机油箱这些概念。可以说是空前绝后的概念。小编很期待嘉实多会不会在未来，给我们更加炸裂的惊喜。