都市轻奢新选择——豪爵VR150城市小踏板风采展示

我们来聊聊豪爵（HAOJUE）的VR150这款城市轻奢小踏板。
这款车在豪爵的产品线中，定位清晰，主打的就是满足城市通勤和休闲娱乐需求的年轻用户，特别是追求时尚、品质感和一定驾驶乐趣的女性用户。它通常被归类为小踏板摩托车中的“轻奢”或“Premium”级别。
以下是关于豪爵VR150的一些关键特点和分析：
"主要特点："
1. "设计风格 (Design & Styling):" "时尚轻奢:" VR150的外观设计是其核心卖点之一。它通常采用更圆润、流畅的线条，搭配精致的细节，如水晶质感的车灯、独特的轮毂设计、亮银色的装饰条等，营造出一种年轻、时尚、精致的感觉，符合当下审美趋势。 "流线型车身:" 车身比例协调，风阻较小，不仅美观也兼顾了一定的燃油经济性。 "色彩选择:" 通常提供多种时尚配色，如珍珠白、星夜黑、冰岛蓝等，满足不同用户的个性化需求。
2. "动力与性能 (Powertrain & Performance):" "动力来源:" 通常搭载一台单缸、风冷、四冲程发动机。排量在150cc左右（具体型号可能略有差异），能够提供足够城市通勤所需动力，动力输出线性、平顺。 "驾驶体验

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豪爵铃木摩托车在业内一直有良好的口碑，旗下的明星产品GW250更经久不衰。而这次豪爵自主研发的VR150更是体现了豪爵优良的技术以及上乘的做工。前天，本刊编辑部冒着严寒和雾霾为这款车做了一个全方位的测试，这款车全程表现都很出色，并且在不熄火的状态下完成了一天的测试（除一次加油外），详细测评视频我们将近期发布，尽请关注《摩托车》杂志官方微信平台。

这款VR150的造型十分独特，豪爵此次也特意请来国际团队为VR150的外观操刀，整车看起来很有欧洲范儿，再加上此次测试的是白色车款，更凸显大气。这款车的车头设计尤为独特，有别于市面上常见的踏板车造型，利用了设计界常用的仿生设计原理，利用刀螂的造型元素进行设计，让车头拥有流线造型的同时又不失战斗感。同时LED尾灯、液晶仪表、异形消声器等设计亮点也为此车的的外观添色不少。

而在动力方面，VR150的发动机采用高效燃烧技术、双通道活塞直冷润滑、宽频CVT变速系统等多项先进技术，最大功率7.0kW（7000r/min），最大扭矩10.5N·m（5000r/min），而在当天的山路测试中上山确实很轻松。同时豪爵还考虑到城市中骑行的舒适性，宽体车座、超长的1330mm加上前12寸轮毂让这款车无论是骑行还是乘坐都很舒适。

豪爵还考虑到了防盗问题，不仅有防盗锁，而且出厂就安装有防盗器，当拔下钥匙后，车辆自动上锁，十分人性化，无需再安装防盗器。这辆车有红色、白色、黑色、灰色四款亚瑟可选，给我留下深刻印象的还是做工，塑料件拼接细致，并且用料很足。唯一觉得有些瑕疵的是这款车不仅外形偏向欧洲车款，而且在传动调教上也略偏向欧洲化设计，起步略有些滞后感。而且个人觉得轮毂的造型还可以设计的更好。

豪爵VR150HJ150T-19

长x款x高：1910mmx720mmx1120mm

发动机型式：单缸风冷4冲程

轴距：1330mm

最小离地间隙：124mm

座高：740mm

排量：150mL

缸径x冲程：57.0mmx58.6mm

压缩比：9.6:1

最大功率：7.0kW（7000r/min）

最大扭矩：10.5N·m（5000r/min）

供油方式：化油器

起动方式：电启动/脚踏启动

制动系统：（前）200mm单盘配单活塞卡钳

制动系统：（后）鼓式

轮胎规格：（前）110/80-12

轮胎规格：（后）110/90-10

燃油箱容积：6.44L

整备质量：120kg