最真实揭秘,春风400NK“呆子”测评，探寻你未曾知晓的细节之处

我们来聊聊春风400NK“呆子”这个话题。需要注意的是，“呆子”并不是官方名称，而是玩家和车友圈中根据其特点（如外观、动力、定位等）给这款车型起的外号，通常带有喜爱和调侃的意味。它是一款非常成功的入门级仿赛摩托车，以其相对亲民的价格、不错的性能和较高的颜值，赢得了大量年轻车手的喜爱。
以下将从几个方面，尝试“最真实”地测评一下春风400NK“呆子”，并揭示一些你可能不太了解的地方：
"一、 外观与设计 (“呆”在哪儿？)"
"“呆萌”外观：" NK系列最大的特点就是那双炯炯有神的大眼睛（LED大灯）和酷似猴子的前脸造型。这确实是很多人第一眼觉得“呆”的地方，但也是它最具辨识度和魅力的特征。这种设计语言在仿赛车型中相当独特，摆脱了传统仿赛略显严肃或战斗的风格，带点年轻、俏皮的感觉。 "真实感受：" 实际骑行中，这种外观设计确实能吸引不少目光。虽然有些人可能需要适应这种“非主流”的造型，但它在年轻群体中的人气非常高。车头的大灯设计虽然独特，但在实际照明效果和防护性上表现尚可。
"二、 性能与操控 (不“呆”的地方)"
"动力："

相关内容：

春风的400NK，从去年到今年，每月都有曝光，只要有400NK的曝光贴，都被车友戏称月经贴。

上个月，400NK正式公布了，CF400NK ABS版29800元，普通版26800元（后脚蹬为钢管材质）。具体详细对比，可以登录“骑士网”了解。

春风400NK一经发布，整个摩托圈子都震动了。朋友圈的各种刷屏，很是火热，想买春风400NK的车友也表现的热情高涨。

但截止今日（5月17日），很多预定400NK的车友，都迟迟得不到发货日期的确认。原由就是春风厂家还在为变速箱做最后的调教。这个问题很多车友都很疑惑，以为400NK有很大缺陷。其实不然，经过骑士网测评400NK，我们给予它还是挺高的评价的。详细情况，请看下方测评视频（请在WIFI下观看）：

视频加载中...

(请仔细看视频10:22秒时，在百公里加速测试中，切换2档发生了起头现象，这大概就是因为变速箱齿比设计过大导致的。请不要怀疑测试时，呆子的操作问题。我们测试过70多台车，没有一台是这样的情况。)

春风400NK，从外观到操控，都显示了春风厂学习借鉴的优点。从2011年的带有川崎味的CF650NK开始，一直对650NK进行改进，然后通过与KTM合作和学习，在2016款时，400NK与650NK都发生了质的变化，因为400NK与650NK除了发动机，其他结构基本一致，所以400NK与650NK在驾控感觉上也基本相同。

大致有以下几个重大进化：

1、外观更犀利，整体设计较为统一。

2、操控更轻盈灵活。

3、品质进一步得到提升。

4、骑行三角也发生了微微的变化，骑行姿势更舒适。

5、座垫设计更窄，座高815mm，但坐姿相对老款低，身高165mm以上车友基本没压力。

春风400NK值不值得买，厂家是否改进了变速箱的调教，请期待“骑士网”对量产后的400NK详细测评。

更多的摩托车资讯，请关注微信平台”骑士网“，或登录”骑士网“与我们互动交流，更多的摩托车资讯和车友互动等着你。

预告一下：春风2016款ST狒狒，以及2016款650NK“骑士网”呆子测评，即将上线，“最真实的摩托车测评”尽在骑士网，敬请关注。