Polo Plus评测,德系家轿新宠，趣味十足、省油保值，代步出行明智选

“Polo Plus：这台德系家轿有趣又有料，省油还保值，代步用车好选择”—— 这段描述非常精炼地概括了大众 Polo Plus 的核心优势，吸引了很多潜在消费者的注意。我们来逐点分析一下：
1. "德系家轿 (German Family Car):" "定位:" 强调了其德系血统，通常意味着更可靠、做工更精细、有品质感。这对于注重品牌和产品力的消费者来说很有吸引力。 "家轿:" 表明它是一款面向家庭、日常使用的轿车，尺寸适中，兼顾了城市代步和一定的公路能力。
2. "有趣 (Interesting):" "解读:" 这可能指代多个方面： "设计:" 外观或内饰设计可能比同级别普通车型更有特色或更年轻化。 "驾控:" 可能拥有不错的操控感，或者有特别的驾驶模式、科技配置带来驾驶乐趣。 "空间/实用性:" 某些设计（如座椅放倒、储物空间）可能提供了超出预期的实用性。 "性格:" 整体感觉可能更活泼、有活力，不完全是一个“闷油瓶”。
3. "有料 (Substantial/Well-equipped):" "解读:" 指车辆内在的实力和配置： "配置丰富:" 可能提供了

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2021款大众Polo Plus前脸部分是标志性的长条形进气格栅，内部设有一根镀铬饰条装饰。两侧大灯与格栅融为一体，有助于拓展整车的视觉宽度，前包围区域则采用三段式布局。

车身侧面双腰线的设计很有立体感，且主腰线从前翼子板开始向上扬起，笔直地贯穿前后门把手至尾灯处，营造出俯冲的姿态。车尾部分多根横向线条的设计赋予了尾部灵动的气息。尾灯造型宽大，内部灯带采用箭阵式排列。2021款车型“Polo”标识从右下角移到了品牌LOGO下方，成为一款“LOGO下面带字母”的大众。车身尺寸方面，长宽高分别为4053/1740/1449mm，轴距为2564mm。

内饰设计有着浓浓的大众味，识别度很高。车内虽然有很多的塑料面板，但是上面的纹理非常清晰，打造工艺较为优秀，一点都没有那种粗糙的感觉。除最低配车型外，其它车型均配备了一块8英寸中控液晶屏，并支持CarPlay/CarLife手机互联等功能，自动炫彩科技版和自动潮酷智尊版还可选装9.2英寸中控液晶屏。

三辐式多功能方向盘造型经典，握感细腻，并支持手动上下+前后调节。顶配车型方向盘采用真皮材质包覆，其它车型则采用塑料材质包裹。仪表盘使用了双圆盘+单色显示屏幕的传统设计，数字显示比较清晰，中间的显示屏可以显示油耗、车速等多种行车信息，足够满足日常使用需求。

一体式设计的前排座椅提升了车内的运动氛围，其中全景乐享版采用织物材质进行包裹，炫彩科技版和潮酷智尊版则采用皮/织物混搭材质包裹，内部填充物柔软，乘坐舒适度方面表现相当好。座椅配置相对单一，全系皆不支持座椅电动调节。后排座椅在做工以及材质运用方面与前排保持相同水准，其中后排座椅配备三个可调节头枕，舒适度还不错。

动力方面，搭载了一台1.5L自然吸气发动机，并已满足国VI排放标准。发动机最大功率为113马力，最大扭矩为145N·m，与之相匹配的是一台5挡手动变速箱及6挡手自一体变速箱。

推荐车型：2021款Plus 1.5L自动全景乐享版

对于初入社会的年轻人，资金不多，积蓄也不充裕，购买一辆空间够用，燃油经济性出色的小车就成了首选。Polo Plus外观设计符合潮流，内饰用料和配置也有一定的档次感，同时拥有不错的实用性，动力日常代步足够，还比较照顾燃油经济性，相信能够获得更多年轻人的青睐。

车系中推荐自动全景乐享版，相比手动全景乐享版售价多出1万元，该配置车型搭载了6挡手自一体变速箱，此外功能方面多出全车安全带未系提醒、驾驶模式切换、8英寸中控液晶屏、手机互联/映射、语音识别控制、车联网等功能，性价比不错。根据汽车之家真实车主价格显示，目前终端有近1.5万元的优惠，如果您感兴趣的话不妨关注一下。