提车马自达阿特兹，车主激动感言,骚气十足，行驶街头吸睛无数！

哈哈，这车确实在设计和细节上下了不少功夫，尤其是那些年轻、追求个性的车主，非常喜欢它的“态度”。您这个感觉非常到位：
1. "设计语言独特"：阿特兹的外观设计，特别是前脸的魂动设计语言（虽然阿特兹是较早应用这种风格的车），包括犀利的大灯、粗壮的镀铬条、以及极具辨识度的“马自达之眼”中网，都让它看起来非常时尚和个性。这种设计不是那种循规蹈矩的，而是带着一股“我就是不一样”的劲儿，所以“骚气十足”、“太扎眼”是非常形象的描述。
2. "细节处理到位"：很多车主也提到，阿特兹的细节设计很用心，比如C柱的扰流板、车尾的扩散器造型（虽然实际作用不大，但视觉效果拉满）、以及精致的轮毂设计等，都增加了它的运动感和视觉冲击力。
3. "目标用户"：阿特兹的目标用户本身就比较追求个性和品味，他们不希望自己的车是“淹没在人群里”的那种。所以，这种“扎眼”的设计恰恰满足了他们的心理需求，让他们开车时更有存在感。
当然，“骚气”和“太扎眼”也是相对主观的评价。可能对于喜欢这种风格的年轻人来说，这就是优点；而对于一些追求低调、稳重的车主或者长辈来说，可能会觉得有点过于张扬。
总而言之，

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作为一枚外貌协会成员，我坚定的扛起“颜值第一”大旗不动摇。真的，外观实在是太重要了。这种思想根深蒂固，所以到了买车的时候，我还真遇上了不少波折。有些车辆配置还可以，可是颜值实在看不过去。有的颜值还可以，但烂大街，一点不个性。选来选去，用了将近两个月的时间，才选中了阿特兹。于是，颜狗终于拥有了自己生平中的第一辆车！

给坛友们展示一下我的爱车，阿特兹，2018款2.5L蓝天尊崇版。

魂动设计造型，整体大气又运动。线条流畅，灵动简约。阿特兹仿生设计的豹子形象，丝毫不会显得车头过长，整体设计很有协调感。我很喜欢小兹的前灯。一双炯炯有神的大眼睛，很抓人。颜色，必须首选魂动红。张扬的颜色，骚气十足，开在街上太扎眼了！还记得刚从店里把车开回来的时候，路人齐刷刷投来的目光，内心的虚荣心得到百分百满足！

不过说真的，我虽然重视颜值，但买车光颜值还是不够的。小兹除了外观打动我，内饰也是相当不错的。炮筒式仪表盘带抬头数字显示，换挡拨片，Nappa真皮座椅， 前后雷达等配置很全。之前对比过同价位的日系三杰，还是觉得阿特兹好看。而且日系三杰都不配备Carplay，这个配置对我来说是刚需，比什么全景天窗有用多了！

小兹操纵极好，尽管我还是个新手司机，但阿特兹上手很快。方向盘调校得很精准，熟练了几天之后，开起来就顺手了。方向盘指哪打哪，特别在过弯时，底盘稳定，侧倾微小，抓地力好。油门好控制，给人足够的自信心。高速开起来，没有飘的感觉，开着特别舒心踏实。

还记得刚买车那会，新手嘛，不敢踩刹车。正好从4S店到我家，有好几个弯道要过。我竟然以60迈的速度，稳稳过弯，脸不红心不燥，爽歪歪啊。

动力方面，没得说。2.5排量，动力充沛，加速线性，动力随叫随到。稍微深踩油门，动力马上持续输出，推背感明显。前两天拉着朋友出去吃饭，同行五人，中段加速仍然能感受到源源不断的动力。

买车之后，跑过两次高速。高速公路上驾驶很轻盈，即使100公里时速变线超车，依然很轻松。变速箱很顺滑，换挡逻辑灵敏，没有顿挫感。

买车至今行驶2000km，基本都是上下班的国道，很少堵车。没过磨合期的时候，油耗在9个左右。现在已经稳定在6-7个油。对于2.5排量的车，在提供高排量、大动力的前提下，能保持这么低的油耗成绩，我是相当满意了。

在这个时代，颜值重要，实力也是得兼顾滴！能拥有小兹这样一辆有颜有料，并且开起来得心顺手的爱车，我非常知足了！

声明：本文转载自易车网论坛网友【四爷的猫】。