奥迪A3变速箱槽点连连，车主吐槽,换挡体验让人头疼

哎，说到奥迪A3的变速箱，确实有不少车主喜欢吐槽的地方，主要集中在以下几个方面：
1. "双离合变速箱（DCT）的早期问题（尤其是早期型号）：" "顿挫感明显：" 这是早期A3（特别是1.4T小排量）匹配的DCT变速箱最常见的问题。尤其是在低速跟车、频繁启停时，换挡会感觉比较生硬、顿挫，甚至有点“拉扯”的感觉，影响驾驶舒适性。 "低速蠕行时的换挡逻辑：" 在拥堵路况下，车辆走走停停，变速箱可能会在1挡和2挡之间频繁切换，有时会让人感觉不太顺畅，甚至有轻微的闯动。 "“抖动”或“闯动”：" 有些车主反映在特定转速或负载下，换挡瞬间会有轻微的抖动或向前“闯”一下的感觉。
2. "变速箱油问题（与DCT相关）：" "油液品质争议：" 奥迪早期使用的双离合变速箱油，有些车主反映质量不稳定，或者使用劣质油液的倾向。 "油液更换周期和必要性：" 关于DCT变速箱油多久换一次，以及是否需要使用厂家指定的高品质油液，一直存在讨论。用错或不用对油液，都可能影响变速箱寿命和表现，甚至导致故障。一些

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奥迪A3采用大众的双离合变速箱可以分为干式双离合与湿式双离合，原理上两者都是相同的，而结构上主要是离合器部分和内部齿轮齿比存在差异。在大众集团里面，7挡干式双离合主要与1.4T发动机搭配，而7挡湿式双离合主要与2.0T发动机搭配。

（1）换挡机构出现问题，不到四万公里的车出现这种故障，实属不应该。

（2）奥迪A3变速箱异响顿挫，还有挂R挡和P挡冲击感特别严重，驾驶感受特别不好。

（3）低速过颠簸路段，或减速带，或者挂D挡到P挡，P挡到D挡时；变速箱发出金属碰撞异响。

（4）奥迪A3 机电单元故障，2021年4月30起机电单元出现故障，之后几天连续出现4次这样的情况，没有倒挡，坡路停车差点出事故。

（5）一汽大众奥迪A3变速箱顿挫报警，无法启动。

（6）车辆低速经过减速带及颠簸路边，或行驶中刹车再起步时底盘传来异响，挂挡时也有冲击异响。

（7）挡位微动开关故障，有很多的奥迪、大众车有此问题，绝对是通病！

(8)一汽大众奥迪A3变速箱换挡机构出现故障导致故障灯亮，车仅开了4万多公里就出现了这个问题，需要更换换挡机构。