马未都吐槽,指路牌安装难题，指路何从？

是的，著名收藏家马未都先生确实曾公开吐槽过指路牌安装难的问题。
他主要是从"文化传承和公共设施"的角度出发，表达过对一些城市公共设施，特别是像指路牌这样看似微小但至关重要的部分，安装不规范、维护不力甚至缺失的担忧。
马未都先生认为，指路牌不仅是简单的标识，也关乎一个城市的文化面貌和居民的出行便利，体现了城市管理水平和对细节的重视。他吐槽的“难装”，可能包含了几层意思：
1. "选址难：" 找到既符合规定又方便行人的位置可能很困难。 2. "审批流程复杂：" 安装一个普通的指路牌可能需要经过多个部门的审批。 3. "施工难：" 在某些地方，施工环境复杂，或者需要协调土地、电力等资源，导致安装困难。 4. "维护难：" 安装后缺乏有效的维护机制，导致牌子损坏、信息过时。
他通常将这类问题放在更宏观的文化建设、城市细节管理以及“工匠精神”缺失的背景下进行讨论，认为这些看似不起眼的小事，恰恰反映了一个社会的整体文明程度。他的吐槽也常常带有一些对管理者“懒政”、“怕事”的批评意味。
所以，当你听到马未都吐槽指路牌难装时，他关注的核心并非是安装技术本身有多难，而是这背后

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在机场高速辅路上，路口竖立的指路牌下方写有报装电话(红圈处)

法制晚报讯（文/记者 任佳 谢璐 黄小妹）昨天，著名收藏专家马未都吐槽了给自己的公益博物馆竖立指路牌的波折，称路牌安装后被不同的相关部门多次摘掉，但同样位置却有一些路牌多年“屹立不倒”。他拨打这些路牌上的报装电话得知，竖立路牌需每年交1.5万元。

爆料 马未都质疑 不交钱不能装指路牌?

昨天下午，马未都告诉记者，观复博物馆地处金盏乡，很多人前来都会转向找不到，为了方便市民前往，博物馆就在机场辅路的岔路口装了一个指路牌，“为了这个指路牌，这10年来没少折腾。”

马未都称，自己在路旁安装了指路牌后，先后曾被几个部门轮流摘下过多次。“摘完之后去打招呼后，又说可以装了，结果装了之后没几天又被不知道哪个部门给摘下了!”他说。

马未都称，交通队曾提醒他称，路旁不能私设路牌，此前设立指路牌需要缴费400元，可以管5年，但此后就不能办理了。

虽然各个部门都称路旁私设指路牌属于违规，但让马未都气愤的是，自己的博物馆周边仍然竖立了不少指路牌，而这些牌子上还有明确的报装电话，打过去询问，对方开价每个路口每年收费1.5万。

马未都说，如果是国家职能部门收费安装，自己愿意交费，但这么一个连名字都没有的公司过来收钱装牌，这些执法部门居然允许这些牌子存在。

探访 每个路口都有路牌 报装电话不同

昨天下午，记者来到了朝阳区崔各庄乡，从机场高速辅路就能看到路旁竖立的巨大的中国电影博物馆、蟹岛等多个地点的指路牌。

在机场高速辅路上，几乎每个路口都立着类似的一块长方形的牌子，路牌上标着“中国电影博物馆”、“盛邦涂料艺术馆”、“长建驾校”、“崔各庄乡人民政府”等地点的名字。而在指路牌的底下，都标有同样的一个报装电话。

除了崔各庄乡，同样的，记者在朝阳区三间房乡朝阳路的几个路口也看到了类似的指路牌，牌子上标有“凤凰艺考教育”等名称，甚至牌子后面还跟一些广告牌似的标有这些地点的电话，但牌子下方标出的报装电话与崔各乡的电话并不相同。

从昨天到今天上午，记者多次拨打报装电话，但一直无法接通。

追问 设非公路标志需到属地咨询

上午，记者联系崔各庄城管队，询问马未都竖立的路牌是否被该部门拆除。对方称，如发现崔各庄乡附近违规竖立了蓝色指路牌，会立刻拆除。

对于公益性质或是便民的单位想要安装指路牌到底如何安装?昨天下午，记者致电北京市城市管理综合行政执法局，对方称：“我们部门没有审批权，主要负责查处，不负责设立”对方建议向市政市容委咨询审批问题。

市政市容委服务热线的工作人员则说，设置路标不归该部门管理，建议咨询交通管理部门。

记者又先后联系了市政市容委的城市建设科、北京市公安局公安交通管理局秩序处，两个部门均表示不受理设置路牌一事，建议咨询其他部门。

根据本市去年发布的《公路沿线非公路标志设置规范》(征求意见稿)，马未都需要申请的指路牌应属于此类非公路标志。

记者上午咨询市交通委路政局热线了解到，如果是设置在市属道路上，申请人可到市路政局申请设置，如设置在区属道路上，可前往区级市政市容委申请。

不过，记者就此咨询朝阳区市政市容委了解到，该部门并没有审批、安装此类标志的权限，如果由此需求，还需到属地街、乡申请、咨询。

文/记者 任佳 谢璐 黄小妹